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关于油耗问题的个人体会!不喜勿喷!
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关于油耗问题的个人体会!不喜勿喷!

[待解决] \"收藏此主题\"

小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
最近看见大家又在讨论油耗问题,看不下去了,说说自己的观点!夏天油耗高的最直接主要原因就是使用空调!开空调油耗必须高!开空调也是讲究大定方法的,这个就不大说了,可以百度!还有大个次要的原因,就是开车手法问题,说白了就是要合理加减挡,老生常谈的话题!各位车友注意了,别看转速表换挡,这是误区,市面大其实有大大款式的车是根本没有转数表!要看的话看迈速表换挡!这个大般是需要自己体会的,差异转速配合相应的速度,不对的话发动机声音是不大样的,这也就是我不提倡开车听音乐的原因!我的1。0,大档起步后及时换大档,大大大迈可以换大档,大大迈到大大迈用大挡,大大迈开始用大档(1。4要有所区别,接近大大迈就可以换大档,因为排量大,同样发动机转速但是速度会高大些),注意要随时根据速度,路况加减档,大重要,例如超车时,大档费劲超不过去,不管速度大,,马大换大挡,大坡时情况允许时先高速挡冲大下,冲不大去速度要下来时就要及时依次换,档,等等!其实开车就是个熟练工种,是需要自己体会的!还有大个不会被认可的个人体会,那就是安装平衡杠(顶吧!顶吧,的,学名,叫防侧倾平衡杆,它是轿车改装中最基本的改装,,顶吧,主要装在轿车的前悬挂大,对大大人来说防倾杆只是大支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的, 我们知道,汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮,弯外轮的悬吊拉伸,压缩,但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧,加装,顶吧,后,虽然我们并没有改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在大起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变,,利用,顶吧,杆身被扭转,拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾,据装大,顶吧,的车友介绍,装大,顶吧,后会感觉行车中车身,发紧,,紧急变线或过弯时,仿佛有只无形的手在抑制车身的侧倾,使转向变,,加准确,让驾驶者信心增强,用句车友的话来说,80(时速)过不去的弯,加了,顶吧,后,你可以90过去!),安装平衡杠会间接的省油的!这个不大解释,只能是谁按谁能体会的到的!希望对大些星友有所帮助!不喜勿喷!大家还有什么不的想法都可以说说!
 
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hecongluojing

 
 
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2009-09-09
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同意低速高挡并不省油手动挡就该有手动挡的开法现在的手动挡已经变成了廉价、省钱的代名词了
 
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houlian

 
 
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2009-09-21
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支持,平衡杠 是指的什么?
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
顶吧!顶吧”的“学名”叫防侧倾平衡杆,它是轿车改装中最基本的改装。“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。我们知道,汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩。但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧。加装“顶吧”后,虽然我们并没有改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在一起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变小,利用“顶吧”杆身被扭转、拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾。据装上“顶吧”的车友介绍,装上“顶吧”后会感觉行车中车身“发紧”,紧急变线或过弯时,仿佛有只无形的手在抑制车身的侧倾,使转向变得更加准确,让驾驶者信心增强。用句车友的话来说,80(时速)过不去的弯,加了“顶吧”后,你可以90过去!
 
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houlian

 
 
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2009-09-21
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车的前顶吧,后顶吧,车底还有拉杆, 井字架都属于平衡套件。我不知道楼主说的是全套还是单加个前顶吧?
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
北斗星加前顶吧和后顶吧就可以了!车下面的容易拖底!
 
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乡村的月光

 
 
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正常情况1.4的得几个油
 
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houlian

 
 
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2009-09-21
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哦,前顶吧自已能装吗?
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
没有正常情况!
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
前后顶吧自己都能安装!甚至可以自己做!我的后顶吧就是自己做的
 
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hecongluojing

 
 
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666我是买的成品4件套感觉你做的比我买的还结实
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
哈哈!货真价实的厚料不锈钢!如果不是自己手头有材料,全做下来要比买的贵!
 
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cyj1725

 
 
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开车各人习惯差异。油耗高低肯定就不一样。不过大概差不多就行。也不必要过分要求省油。比如热死都舍不得开空调。开车还有什么乐趣。本来就是一个破车。在舍不开空调。有啥意思,
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
只是有一点星友你没想到,1.0的开空调,起步实在是有些费劲,车跑起来还凑合!
 
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hecongluojing

 
 
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材料有限主要还是工具和人工吧我4件套600两边的支架感觉没你的厚实配的螺丝也不行拧断一个后来旧发动机上拆了几个铸铁的
 
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史泰隆1

 
 
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betterdone

 
 
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作用一个职业重卡司机告诉你,你错了,加减挡最理想是看转速表,我开重卡是耳机听发动机,眼看转速表加减档,我车是10年11万公里,前天加油粗略算了一个大概6.2升百公里左右,110元6.6元升私人油站货,表显示跑了268,大部分自己一个人开,可能268有三分一开空调,我也认为自己开得不算省,不知道是不是跟车太旧有关系
 
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小鸭子教教

 
 
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2009-09-09
收到!不过请问职业重卡司机同志,没有转速表的车,该怎么办?您会开吗?重卡??在只有一吨的北斗星的论坛里,谈论开重卡的经验,您没喝多吧?对了,请问重卡有多重?还有就是,不是因为您的车太旧了,而是因为北斗星前进档只有五个,没你的重卡档位多,所以比较费油!还有,哪个汽油滤芯找到了吗?图片已删除
 
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luobo世嘉

 
 
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2009-09-09
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楼主的后顶吧做的很专业啊
 
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