明锐烧机油吗？？？

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davidmao

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用户： davidmao
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发表于 2018-10-31 21:27

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楼主电梯直达楼

本人16款1。6明锐，刚买车时开了2000这样看了下机油感觉少了一点点问了4s说正常新车会少一点点，首保就是换的免费矿物油开了几千公里也没太在意应该是不怎么少机油，二保被忽悠下换了5w40半合成机油应该不少，然后朋友介绍我在外边换的sk机油我也没怎么关注现在机油磨损比较多都快到机油头那了，也不知道他那机油是30还是40的，看论坛有人说加30的机油会烧机油有这样的可能性吗了

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hokben11811

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用户： hokben11811
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发表于 2018-11-01 15:12

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沙发

如何鉴别明锐发动机是不是烧机油第一，冷车烧机油：每天早上第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。第三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到修理店对进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常磨损一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。故障原因综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：1、由于国内燃油品质与国际标准差异步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致量的增加。3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。4、腐蚀老化，造成密封不严，可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。5、前后油封老化，前后油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。6、和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入箱与机油混合，将机油稀释。8、堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。9、堵塞，导致量增大。10、废气阀（，曲轴箱阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成。11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率比较小。12、机油添注过量，超过刻度上限。