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希望厂家能升级一下变速箱程序
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希望厂家能升级一下变速箱程序

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412887889

 
 
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2009-09-02
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我买了大8已经两年了,优点就不说了,缺点有一个我忍了很久了。就是大八的动力系统不完善。 第一点驾驶模式在标准模式下,变速箱的液力变矩器一直不锁死,动力响应慢。尤其在需要快速超车的时候,转速上到很高,明显不锁死,动力响应极慢,并且不会降档。如果升到6档,速度没超过80迈,液力变矩器是不会锁死的,会在1000转到2000转开会波动。1挡超过80,才会感觉动力跟发动机响应一致。举个例子,在下坡路不踩油门,速度从80以下上升到80以上,在80迈这个点会明显感觉到有拖拽感。第二点如果在eco模式下,踩油门整个过程,液力变矩器会锁死,会感觉到动力比标准模式下畅顺很多,但是弊端就是在换挡的时候,顿挫异常明显,尤其在松油门的时候,非常不舒服。这是因为液力变矩器没有解锁,变速箱一直和发动机硬连接。从而导致整个加速过程异常难开。第三点就是掉速问题,在标准模式下,只要你松开油门,转速必定掉到怠速转速区间,是一定,是一定!会导致你重新跟车的时候,动力响应极慢,起码有一秒的迟钝,导致在拥堵时候,跟车异常辛苦。你们会感觉到的!!!这是因为变速箱的液力变矩器没有锁止。这都不去关键的,关键的是因为不锁止,整个车好像挂空挡一样,一直往前滑行,这在城市区面还有下坡的时候没有了发动机惯性制动,是很危险的,只靠刹车系统来减速。第四点如果在爬坡过程中,你会发现仪表盘的驾驶模式会消失了,就是绿色的英文字母。我会发现变速箱要攀升到3000转才会换挡。基本每个档位都是需要2500以上才会升档。这导致发动机油耗大,噪音大,所有人都会感觉不舒服。回到平路了,需要很久驾驶模式才会恢复。综上所述,希望厂家能看见这些问题,升级一下程序,让大八更上一层楼。谢谢
 
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小龟龟

 
 
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我的旧GS5也是这样的,60迈以下都会掉到1000转,好处是能省些油,坏处理就是再提速会慢些,但用习惯其实也挺好用的,看见红灯,就松脚让它滑过去。
 
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HJH8759

 
 
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如果按这个说法的话,城市拥堵开不晓得被好多车加塞。怎么传祺的车变速箱一直调不好呢?
 
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小龟龟

 
 
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第三点就是这么设计的松油门就掉转数省油
 
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xineyu

 
 
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我是17年10月的车,第三点问题已经没有了
 
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yashi5142

 
 
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对,一直在等待变速箱程序的更新
 
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rc4407

 
 
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顶上去
 
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倚窗笑秋空

 
 
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同感,支持一下
 
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蟹农高手

 
 
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松油门不掉转速那咋减速啊?只能靠踩刹车来减速?
 
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蟹农高手

 
 
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不过支持你的建议!是应该升级!
 
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杰骜不驯999

 
 
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问题不是说早就解决了吗?
 
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xxming1985

 
 
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我也两年了,而且动力实在是肉了点,听说新款的动力会改善到185kw,要是厂家可以给我们老车主升级就好,哪怕出点钱。实在受不了这个动力
 
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偷笑的草莓

 
 
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“ 在下坡路踩油门,速度从80以下升到80以,在80迈这个点会明显感觉到有拖拽感。“ 这个问题说明说上说:陡坡缓降功能是默认打开的,如果解除此功能,需要手动按下相应按钮(方向盘左侧那一排按钮里有图标)。
 
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mb48865262

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
说的很专业,我的车就这样!强烈要求升级!
 
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随遇而安

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
你总结的非常到位,我的也是这些问题。
 
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旅途中的寂寞

 
 
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
eco会阻挡80以上速度吧
 
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mb49003111

 
 
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我车驾驶模式消失同时还有档位按钮和拨片也失灵了
 
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