欧蓝德，电瓶没电了

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步言中123456

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用户：步言中123456
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发表于 2018-12-10 11:17

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楼主电梯直达楼

1. 2016年4月提车，当年2月日产。电瓶一直没发现什么问题，我也不知道这65AH的电瓶不是免维护的。两年半跑了近6万公里，每次去4S店保养，也没见给检查电瓶的状态！？2. 2017年冬天，就是用车18个月左右吧，出现一次早上无法打火，借车搭火点火成功，当年冬天没出现过问题。3. 2018年夏天，用车26个月左右吧，停车听音响，两小时，打火失败，借车搭火点火成功，然后正常使用。4. 2018年冬天，最近。用车32个月，早上打火失败，找保险赠送的救援，孙子使用没电的电瓶给搭火，失败；然后他把车开过来，电瓶正极对接，负极接我电瓶负极和他车箱板上，搭火失败，数次打火，到滋滋叫没任何反应；建议我拖车救援，说不是电瓶的事，是车坏了。我不信。拒绝和退掉救援服务。然后借块电瓶，正极对接，负极接发动机和新电瓶负极，一次打火成功。5. 然后用了一周左右。电瓶出现不稳定。到前几天，严重到几乎每早都要电瓶搭火点火。车停下十几分钟，都无法再次打火。网查才知，这电瓶是需要维护的。不甘心就这么换电瓶。6. 卸下电瓶，检查液面，都在接近下线位置，弄来超纯水，注液到上线，晃动后，使用充电器充电。从11点充电到次日3点，显示浮充已满。表测电压13V多。12月9日7点多装车，顺畅打火。间歇性用车一天，室外温度零下10-20度。用车时电瓶电压一天都显示是14.5伏左右；晚上用车时，电瓶电压就显示13.7-14伏。晚上9点停车，次日10点，打火略费劲，也是一次性打火成功。用车时电瓶电压显示14.7伏。7. 现在的疑问：首先是电瓶状态如何测量，容量和充放电指标是不是达标；然后是电瓶我如此维护是不是允许；第三是车辆此种问题是不是就是电瓶的事，能不能其他部件出现了问题呢？第四是车载多媒体能不能关了？启动车辆就开机，缺省能置成关闭状态吗？

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相关提问：欧蓝德电瓶没电

零小姐

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发表于 2018-12-10 11:34

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沙发

电瓶不是免维护的，必须经常检查液面高度。这种加液电瓶正常使用寿命长，不易损坏，最长有用到十年甚至更多。其实前两次出现打火困难，搭电能打着时你就应该判断是电瓶的问题了，及时补充蒸馏水就不致于此。

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yqbff

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发表于 2018-12-10 11:36

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板凳

1、蓄电池平时（特别是夏天）是需要经常检查电解液液位的，熄火状态下尽量不要长时间使用蓄电池听音乐，建议在点烟器插口上安装一个带有电压显示的手机充电器，可以随时了解蓄电池和发电机的工作状态。2、马云家有蓄电池检测仪可以测试3、估计是蓄电池问题，所显示的电压很可能只是恢复了一部分的虚电，建议找专业师傅进行修复。一般来说免维护蓄电池可以耐受最多1-二次的亏电。铅蓄电池可以耐受3-5次，铅蓄电池在亏电后只要不使用，电压还会慢慢恢复一些，可以保证在野外没有救援时还可以点火，并且经过充电大多可以恢复至原容量的70镉摇６馕さ囊坏┛鞯纾褪侵苯铀狼糖塘恕?、欧蓝德在启动时多媒体自动启动是不会影响蓄电池寿命的，因为欧蓝德与其他很多车差异，欧蓝德的充电管理是智能的，只有检测到电压低于一定值才会进行充电，所以我们需要注意的是熄火后尽量不要使用车载电器，否则很容易造成蓄电池亏电。