平时都只看贴，从没发过贴，想到买车之前通过车友的贴子了解了很多有用的信息。推己及人，今天刚提了车，发个贴说说自己的一些感受，希望对想买车的朋友有点帮助。 之前在网上也看过不少车，想买一台用于上下班代步，工资微薄预算有限，同价位的车里面我就觉得领克的车性价比高，功能齐全，外观内饰也比较符合我这个90后的口味，其实01刚出的时候我觉得不怎么好看，结果后面02一出，对于这种设计就觉得越看越好看了，网上看了一圈，心中还是觉得02最好，各种试驾和拆车的视频都看了，车友反馈的毛病也大致有个了解，又是第一次买车，觉得还是去看看现车感受哈再说。 昨天去领克中心第一次看现车，试驾了一圈，当时就订了，今天把车提了，就差上户了，买的是1.5劲pro灰色。 领克中心展区01，02，03都有，话说黑色的01可真是帅，红色的那更是骚，不喜欢拍照，无法上图了，不好意思。 试驾：只谈试驾车的感觉，店里面的试驾车只有1.5T耀P，由于是试驾车，中控台白色那部分，就是看着像布料摸着是硬磨砂感觉的那一块，感觉不禁脏，有些黑点和印记在上面，也不知道好清理不，时间久了会不会变色。 上车第一感觉座椅挺舒服的，包裹性很强，支撑很到位。 方向盘在低速的时候比较轻，但又不像轩逸那样特别轻，个人感觉很合适，城市里面开很舒服，不费力，大小合适，粗细合适，个人挺喜欢的，指向也很精准，当然我不是专业的，个人感觉还是有一点虚位。 内饰做工确实不错，豪华谈不上也谈不了，但是给人一种紧凑精致，物有所值的感觉，设计感很强。 仪表盘打一眼看上去略小，但是显示效果确实非常细腻，切换控制反应也很快。 中控大屏只看桌面还挺有档次的，但是基于安卓系统，操作起来反应就略慢了，有点延迟，过度动画也略有点点生硬，掉了一点点档次，不过能接受，操作了一圈没发现卡顿或者死机。 上车，起步，带了自动驻车功能，不过过于拥堵的时候，还是关了方便点。油门一踩就动力很足，第一脚没控制好都有点窜出去的感觉。或许是这台试驾车本身原因，在速度大概20km过后再加速，从座椅到方向盘会有较大的共振，一踩油就有，而且后排感觉更明显，都快让人接受不了了，问了试驾老师，说是这款车排气的原因。但是想到在论坛里面也没看到有人反应过，心想估计是这辆车的原因，也没多在意。 后面试驾老师试了猛踩油门，让我在车外听发动机和排气的声音，声音是挺大的，不像其他动力好的车加速那样是低沉的那种使劲的声音，这个车的声音有点像在咆哮，但是也不猛，略有点雄浑的感觉，不好形容，总之个人觉得还挺好听的，不是那种廉价的感觉。 购车：因为总体感觉还不错，试驾完，去看了灰色的现车，觉得颜色也不错就定了，可惜是单色车身的，我觉得那个黑顶配灰色或者蓝色特别好看，不过除了耀P，就只有四驱才有。今天就是交钱，办手续，然后做了简单的交车仪式就把车开走了。 开车：提车只检查了外观，没什么问题，到家里程表显示共计286KM，全程开下来没什么异响，也没遇到试驾车的共振，车机没发现死机或者卡顿，整体比较正常。拿到车去加了第一箱油，只加了200块的，油表显示大概一半多点，没注意多少格，今天下午在成都省市区开了一大圈，挺堵，出城的时候赶上晚高峰特别堵，然后除开提不起速的绕城高速，在比较通畅的高速上跑了有150公里左右，全程大部分时候开的自适应巡航，到家还剩2格油。油耗感觉还可以，仪表显示续航还有180KM，估计不现实。另外高德地图的车机版挺不错，基本可以不用手机导航了，车道保持是在压白线的时候会给一定的反向力，不像奔驰的是震动。 要是仪表盘亮度和中控显示屏亮度可以同时一键调节就好了，晚上开车仪表盘倒是可以一键，显示屏要去设置里面调节，开车的时候就不当方便。晚上车内都很暗，一个大屏在哪里亮起就有点晃眼。 新车没敢开太猛，最多也就开到了120多点，非常稳，抓得住地面，基本没有甩的感觉。120左右以后提速的动力略有延迟，不过也不差。其次就是劲比耀要硬一点，过减速带，过坑的感觉传递更直接一点。个人比较喜欢硬一点的。至于三缸机的抖动，肯定有，不过真是微乎其微，可能也是新车的原因，因为我明显感觉比试驾车的抖动要小。 价格就是平价销售，我也没讲价，不过直接送了油卡，贴膜，全车垫和两次保养。现在按揭贷7万的话，走厂家金融可以24期免息。 终身质保我仔细问了，首任车主就不说了，除轮胎外的其他零件更换和保养都要在领克中心做才行。如果在外面换了零件或者保养，必须要出具让厂家认可的零件合格证书或修理厂资质证书才会给你续终身质保。 总得来说这个价位这款车很值了，当然，新品牌新车，毛病以后肯定会有的，质量也需要时间来检验，就看个人衡量了。我摸车也就一下午加晚上，然后也不喜欢拍照，所说也仅仅是个人感受。如果能对大家有帮助，那我就很高兴了。如果说得不对，不详细，也请各位嘴下留情。
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