一场旷日持久的大战终于再次爆发老司机们摩拳擦掌新手小白眼花缭乱原地热党跑着热派怠速热帮时不时就在各大汽车论坛为制霸C位战作一团冬天出门到底要不要热车?前方误区太多、陷阱重重且让观小致为你一一排雷雷区一:不热车会熄火?老司机间流传着这样的说法冬天不热车汽油供不上这是因为从前的发动机上有一个叫做“化油器”的零部件一到冬天就虚得慌无法让汽油充分雾化燃烧发动机就不能正常启动但如今化油器早已退出时代舞台汽车基本采用直喷和电喷这俩可是又快又准的高手还会智能取暖不热车也可以随时挂档启程雷区二:热车没啥作用?在发动机工作时零部件之间过度摩擦会让爱车大大减寿我们需要机油填充其间作为润滑而当车辆长时间没有启动润滑的机油就会回到发动机最底部所以热车的第一要义不是让发动机变热而是要把机油泵上来在零件表面全面覆盖形成一层稳定的油膜让发动机顺畅运转雷区三:原地轰油门还是怠速等一等?热车就像是做炒菜火候的掌握最是重要原地轰油门无异于大火烧空锅机油还没有到位零件就已经加剧了磨损如果室外气温没有低于零下35℃点上火就要准备出发而原地怠速更不可行小小的文火怎么能翻炒油锅?不仅会产生积碳、尾气污染更有可能会腐蚀汽缸壁热车,这么做更好!在正常气温环境下只需要20秒左右机油就会“回位护体”上车打火后系好安全带、打开后视镜欣赏完自己的英姿之后就可以随时上路了!当然,冬天做运动还要注意热身先用低速行驶进行下一步热车以2000转左右最佳最好不要超过3500转等发动机水温彻底上来之后就可以一路尽情驰骋你学到了吗?赶快get起来和爱车滋滋润润过一冬吧!
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