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11款索纳塔8,r挡和d挡怠速抖动麻烦问问大神
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11款索纳塔8,r挡和d挡怠速抖动麻烦问问大神

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生化兽人

 
 
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2010-03-31
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开了16万公里了,目前是开起来一点也不抖但是r挡和d挡怠速时抖的很厉害感觉机盖都在跳,机脚也换了,火花塞也换了,节气门也洗了,变速箱油也换了,点火线圈也换了的确好一点但是还是和之前不能比,麻烦问问大家有遇到过这问题吗
 
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相关提问: 索纳塔九怠速抖动

cuixiangel

 
 
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2010-04-06
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两个可能,一是变速箱高压油路有油泥,堵塞了油路,导致高压油路的压力过大,产生抖动,这个情况也会导致升降档抖动,二是发电机单向轮坏了,这个单向轮,我最近在研究,发现在潮湿的南方特容易坏,6万公里左右就会出现轴承锈蚀卡滞的情况,但是初期不会有什么明显表现的,但是油耗会高一点,不容易引起注意,然后逐渐加重锈蚀情况,直到卡滞严重,油耗升高很多,动力有影响,加减速发电机会频繁切换发电和不发电的状态,点烟器插了显示电压的可以观测到,最后严重到产生异响,加速时发动机噪音变大,冷车启动哒哒哒声变大,D档和R档伴随抖动,而且单向轮本身出现异响,D档怠速刹车,会发现抖动是周期性的,多次轻微抖动之后会有一次大的抖动,大的抖动与单向轮异响同步,因为发动机的怠速转速也是细微变化的,当转速变化到最低值时,卡滞的单向轮会出现最大阻力,产生最大的抖动,反向摩擦力导致皮带短暂打滑,产生异响。具体你觉得自己的车符合哪种情况就去检查哪个地方。
 
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生化兽人

 
 
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2010-03-31
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我发电机皮带和那几个轮子都换了,而且都是4s换的
 
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生化兽人

 
 
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2010-03-31
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难道就我遇到这问题?
 
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注了好几次册了

 
 
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发电机上面的轮子,不是涨紧轮惰轮和过桥轮。发电机自带的哪个外部的轮子,坏的很多!
 
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*风*

 
 
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2010-04-03
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刚买了ina单向轮来试试
 
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gcl49

 
 
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2010-03-28
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更换机脚胶,100%解决
 
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生化兽人

 
 
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2010-03-31
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换了,没用
 
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