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电池问题，将来过了5年16万公里，维修会不会很贵？

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kunfox

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发表于 2019-03-17 19:07

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

虽然说电芯终生质保，但是其他配件也要花钱，网上有人散布谣言，说要大几万那就太可怕了？

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相关提问：唐电池问题

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木当枕

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发表于 2019-03-17 19:16

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沙发

这个估计也不会太便宜吧，就算是一个手机电池也不便宜，更何况这个是汽车电池啊

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yhaaahhgagg

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用户： yhaaahhgagg
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发表于 2019-03-17 22:30

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板凳

比亚迪不是豪车。工时费不会很贵。。电池检测也就充满电多少度，然后测哪个电池包坏了，也就量一下电压多少，最后就换哪个。拆装检测没什么技术难度的。不像发动机拆装很费力，还得要有技术的人修理。

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FSWonline

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发表于 2019-03-17 22:51

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地板

电池不是5年15万质保哦，有8年15万的，之后换电芯能解决不贵的话就换，不能的话能跑个五六十公里也可以用了，那么多年估计也换车了。

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波淇娅的梦

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用户：波淇娅的梦
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发表于 2019-03-17 23:04

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地下室

终身保修电芯，哪个电芯坏了换哪个，保你70%还是80%以上的量来着。想换新电池的话，大几万估计都下不来得十万朝上了吧？

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猛男LOOK

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用户：猛男LOOK
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发表于 2019-03-17 23:31

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6楼

好几年之后电池会更加便宜了

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adfdsfsdfsd

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用户： adfdsfsdfsd
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发表于 2019-03-18 00:12

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7楼

这么多卖电车的，也就比亚迪承诺了电芯终身保吧

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jjy21348

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用户： jjy21348
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发表于 2019-03-18 12:24

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8楼

有这么简单，为什么要返厂检测呢？你去问问4s敢动电池包吗？

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燕翩跹

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发表于 2019-03-18 13:30

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9楼

几万不够，要几十万

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zazgli

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用户： zazgli
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发表于 2019-03-18 14:26

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10楼

我认为6年或8年后大概率要换车了.旧车还能卖点钱

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手扶飞机

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用户： hdx1001
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发表于 2019-03-18 14:53

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11楼

从前两天有贴出日常保养单子来看，工时费就500多，算是很高了吧，反正比雷克萨斯不低……

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浪劲淘沙

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用户：浪劲淘沙
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发表于 2019-03-18 15:06

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12楼

前几天看的视频说换电池组是总车价的三分之一左右。不过一般是哪个电芯坏了换哪个，这样便宜的多。

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一只野猪

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用户：一只野猪
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发表于 2019-03-18 15:18

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13楼

我担心的是哪些电控器件坏了就完蛋了，一个前舱的电控器就要四五万了，这东西只有比亚迪一家有，估计换一下就伤筋动骨了，更甚者那时候车子都还不值四五万！！！！我16年唐80现在也就不到10万了

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