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去试驾了两次…坐标东莞
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去试驾了两次…坐标东莞

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光辉岁月

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
说几点,另外跟我的cx5 2.5对比一下:
1. 刹车很线性,也刹得住,没有网上说的那么不堪。
2. 钻享版的轮圈确实不是很好看。
3. 驾驶起来人车合一的感觉,还达不到马自达的水平。变速箱没有马自达聪明,主要体现在低速情况下油门不太跟脚,突然加速变速箱降挡不够快。运动+除外,但转速过高,加速虽然很快,但长期用这个模式开是不现实的,也许这就是涡轮车的天性,哪怕本田发动机厂也没办法做到跟自然吸气一样自然。转向手感比较中性,没有马自达利索,快速变线虽然不差,也比不上马自达的干净利落。
4. 风噪,胎噪,整车隔音都比马自达要好很多,这一点很满意,特别是通风桌椅,舒服太多了,广东佬懂的。年纪大了舒适性更重要 悬挂的舒适性感觉跟马自达差不多,RDX会软一丢丢,韧性还是蛮好的,我不喜欢傻软和傻硬的底盘。总体RDX的调教我更喜欢。
5. 引擎的模拟声浪不能关掉,有点遗憾。虽然正常开感觉不到。但急加速的时候会听到,如果舒适模式能关掉就好了。
6. 其他车身钣金内饰做工用料以及底盘的做工用料都很好。做工和用料都要比马自达强。
另外有没有东莞同城准备下手的,一起去杀价











 
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光辉岁月

 
 
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