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明锐非独立后悬架，后排乘坐感受如何

[待解决] $\"收藏此主题\"$

廿一

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用户：廿一
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发表于 2019-07-16 22:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

后排乘坐感受如何，过减速带颠簸的厉害么？

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lfboss

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用户： lfboss
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发表于 2019-07-16 22:23

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沙发

非独立后悬架的，的缺点是，左右车轮在剧烈的颠簸下，相互影响传统的路况，感觉不明显，更谈不上不舒服了

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cai13708k

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用户： cai13708k
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发表于 2019-07-16 22:26

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板凳

建议你最好亲自试驾一下车子，哪行驶质感光听别人说没用的，要自己试驾感受一下。

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jindinuo1021

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用户： jindinuo1021
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地区：广东深圳

发表于 2019-07-16 22:45

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地板

很自行车一个感觉，毫无减震感觉

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ejian888

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用户： ejian888
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发表于 2019-07-17 09:10

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地下室

没啥区别。真的。

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hocool

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用户： hocool
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发表于 2019-07-17 09:14

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6楼

平路的话不明显，颠簸路段震的你飞起来，

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linzw

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用户： linzw
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发表于 2019-07-17 09:48

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7楼

谁坐谁知道。

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ewfefef

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用户： ewfefef
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发表于 2019-07-17 11:51

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8楼

颠簸路面独悬也一样

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付水东流

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用户：付水东流
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发表于 2019-07-17 11:52

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9楼

其实同价位的车独立后悬强不了多少，大家认知的理论是独立悬挂单独一个轮胎过坎不影响另一个轮，舒适些，但过坎时弹簧压缩一样会抬起车身，一样会上下颠，而且独立悬挂间还有个叫平衡杆的东西，起到部分扭力梁的作用

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rn00404

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用户： rn00404
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发表于 2019-07-17 12:27

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10楼

过减速带不会有太大区别，区别在于过坑洼不平的路段，独立后悬挂可以轻松化解，扭力梁车身的左右摆幅会更明显。

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lee0308

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用户： lee0308
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发表于 2019-07-17 15:45

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11楼

信你的话才怪呢

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NightWish27

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用户： NightWish27
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发表于 2019-07-17 20:32

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12楼

自己去体验。每个人感觉差异。

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tijkltyty

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用户： tijkltyty
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发表于 2019-07-17 21:26

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13楼

独悬最大区别就是颠簸路段车身摆动感觉小一些，其他区别不大。

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gll5201314

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用户： gll5201314
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发表于 2019-07-17 21:35

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14楼

和速腾的独悬没什么区别

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gll5201314

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254帖子

用户： gll5201314
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发表于 2019-07-17 21:35

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15楼

同意

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ping枫

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用户： ping枫
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发表于 2019-07-18 12:04

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16楼

面包车悬挂一样一样的

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梦幻天使1

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用户：梦幻天使1
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发表于 2019-07-18 12:42

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17楼

正常平路还可以，过坑洼地有点不舒服

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kqs234

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用户： kqs234
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发表于 2019-07-18 21:33

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18楼

减震是真硬，过个缝都 duang duang 的

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YONGJIEGUO

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用户： YONGJIEGUO
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发表于 2019-07-19 15:44

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19楼

相差无几毕竟现在都在城市道路跑而且路况还都不错就是过减震带时候会有细微区别

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