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夏天胎压高点还是低点好?
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夏天胎压高点还是低点好?

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明天过去

 
 
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2008-10-15
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夏天胎压高点还是低点好?还是全年用一样的?
 
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秋风2.0

 
 
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平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.
 
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秋风2.0

 
 
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车辆的胎压都是在冷车的时候测量,这个使用2.5基本上都是通用的了哈,这个不影响,后轮可以低0.1
 
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zxylh777

 
 
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夏天气压不高不低最好,我的车轮胎气压常年都是在2.4/2.5之间,感觉这个气压跑起来最舒服。
 
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3鹿酸奶

 
 
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夏天的话,个人建议车辆的胎压还是应该控制在正常范围的下限,一般是2.3就可以。
 
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永生恋人

 
 
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门框上面有胎压贴纸,上面的胎压是标准胎压,厂家测试得出来,兼顾舒适及油耗。
 
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辽宁悦翔销售

 
 
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冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值以内,其实差异车型的轮胎胎压的要求都是差异的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是差异的,同一款轮胎装在差异的车型上胎压的要求都是差异的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据差异的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶驶座置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬天温度比比较低,建议胎压上调0.1~0.2,
 
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FITbibi

 
 
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一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样
 
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xiaoxiao-

 
 
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夏天胎压在2.5,冬天胎压在2.7。跑高速,2.4足够。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低,会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂缝,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,发生爆胎的危险情况,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,增加油耗。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,影响驾驶舒适度,同时,气压过高,还会加速胎冠磨损,并使轮胎性能下降。
 
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阿细

 
 
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一直2.2-2.3
 
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