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两厢小昂一年23000KM使用心得
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两厢小昂一年23000KM使用心得

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mb48876064

 
 
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2019-06-28
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最近开了一段时间的昂克赛拉,我就发表一下最近开昂克赛拉的身心体会,看看马自达的车主是否有同样的感受。
空间:
空间这个东西怎么说了,这台车永远是我自己一个人开,一个人坐,大不了就接接朋友,基本上万
年一人开车,现在身边每个人都有车,都喜欢开自己的车,所以空间再大也就一个人,再小也是一
个人,我身高不太高,主驾的位置空间很充足。不过我觉得这个价钱这种级别,空间就別要求太
多了,反正我够用了
动力:
虽然1.5动力就摆那,但是油门反应是很灵敏,而且深踩也会有推背感,我是上下班用比较多,偶
尔去镇上市中心玩玩,所以这样的动力対于我来说很足够了,而且我也跑过几次高速,也不会有太
大问题,但当然有能力还是要2.0吧,这还是看个人需求和使用途径。但总体来说就是灵敏和平
操控:
马自达的操控不用质疑了,尤其是小昂,方向盘很轻盈,而且手感很好,转向也很精住,因为是两
厢轿车,车身较短和矮,所以转穹侧倾是非常的小,甚至可以说是高速过尊的时候给你专穹的信
心,车身控制得非常好和自然,底盘也感受到马自达调教的功力,牺性些小空间换来更好的操控
值得的,操控加分,不单是满分可以形容的。
油耗:
1.5L的动力,随便开,怎么喜欢怎么开,偶尔暴力加试?油耗都不会増加太多,开这种低排量的
车,还担心油耗的话,那就算了,走路算了,哈哈!顺便说一句,从来不留意油粍。
舒适性:
因为我长期坐在主驾驶位置,没有感受过后面的座椅,但我觉得主驾驶位包惠性不错,坐着挺舒
服,空调也够冷。朋友就说还可以,就是腿部空间有点小,但我也別不介意,毕竟我是一个人开
阿,哈哈!刚刚!就说过,牺性一点空间和舒适性换来更好的操控性和支性,我觉得这台车都做
得很不错了,我相信很多人选择小昂,肯定就不会考虑到舒适性的了,胎噪是稍微有点大,可能也
跟轮胎有关系,但也没关系,音响开大一点就好了啦
外观:
外观是因为两厢,所以我很喜欢很满意,因为我觉得两厢车オ有运动感,从喜欢车的那天开始,我
就一直比较喜欢两厢车和旅行版。两厢的车头显得很修长,加上低矮的车身,实在很有小钢炮的范
ル,年轻人嘛,都是喜欢拉风一点的,不过马自达魂动设计真的是要赞美一下。
 
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咕噜_17

 
 
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2017-06-03
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操控还不错
 
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mb48931530

 
 
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2019-07-31
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太平洋汽车触屏版网友  
拉风
 
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mb48876064

 
 
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2019-06-28
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新款也上市了
 
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mb48114524

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
新车上市,旧车会降价嘛
 
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WONGHJ

 
 
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操控好
 
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WONGHJ

 
 
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特别过弯
 
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WONGHJ

 
 
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其实我想问下gvc是什么原理
 
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WONGHJ

 
 
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2018-06-23
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mb48114506

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
总体可以,再研究研究
 
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mb47582969

 
 
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2018-10-31
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太平洋汽车触屏版网友  
很好看的一台车
 
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倾寒

 
 
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2016-10-11
来自太平洋汽车 Android客户端  
 
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虾米也是虾?

 
 
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2015-09-21
来自太平洋汽车 Android客户端  
马自达的操控不用质疑了,尤其是小昂,方向盘很轻盈,而且手感很好,转向也很精住。
 
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发症Evanlyn

 
 
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2018-09-14
看销量就知道很受欢迎了
 
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cheese低调

 
 
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2018-05-26
熏黑的车轮和熏黑的尾灯很有辨识度
 
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对你不变的怪蜀黍

 
 
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2018-09-15
整个设计造型是比较动感时尚的
 
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围脖君洁云

 
 
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2018-05-25
远远看去完全能和百万豪车媲美
 
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东门无奈

 
 
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2018-01-07
完全展现出了很好的竞争力
 
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幸运猪心

 
 
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2018-09-15
外观设计确实很用心,看起来很时尚
 
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