颜值爆表创界劲锐版首提

[最满意]

最满意的首先就是它强劲的动力性能以及它的超长质保，动力1.3t, 性能稳定，动力源源不断，不论是跑高速还是在市区动力都特别充足，续航能力强，自驾游一趟走了四五天，感觉太爽了，高速状态下推背感十足。其次就是它帅气十足的外观设计，轮毂有特色，特别吸引人，干净无瑕疵，简单大方的白色车漆，特别的亮眼，走在路上回头率超高。最后还有它新推出的车载互联网免费流量超多，绝对够用，而且系统也比以前有较多改进。

[最不满意]

最不满意的就是内饰配置过于单一，简单,低端。内饰基本上都是塑料硬壳包裹，毫无质感可言，与前几代车相比几乎没有改进,-如既往的朴素。第二点就是车的隔音减噪效果太差，噪音源源不断的涌向车里，几乎没有安静的时间，让人很糟心，自己后期处理了一下，效果好一点点了。高速跑起来噪音偏偏会小- -点，但是高速状态下胎噪，风噪又大了。最后就是座椅材质不好，坐上去也不太舒服，跑一趟长途下来累散架了。

[为什么选择这款车]

预算当初并没有定的很高，也就十几万出头的水平。看过君威、雅阁、菲斯塔几款车,但是总不能让我满意，不是动力系统不舒适

      就是外观设计不满意，最后看到的时候顿时眼前一亮的感觉，动力充足，稳定，试驾体验特别棒，外观设计大气精致，特别符合我的口味，也没有细致的考虑内饰啥的就决定了要买它。

[空间]  空间对于一-般家庭而言绝对够用了，-米七.五的我坐在前排驾驶座上头顶还有两拳的空间，周身活动起来也比较方便，后排座位和前排座椅间隔充足，活动空间大，甚至于可以翘二郎腿。储物箱也不逊色，放三个行李箱小意思，平时出去自驾游，野炊方便极了

      一家人带着行李 宽敞舒适。

[动力]

动力是它最明显的优点之一-。动力系统输出稳定，而且现在还有超长质保，绝对放心。试驾体验一次后就让我对它充满信心，爆发力强，提速快，在车.上推背感特别明显。13t的发动机让你感觉什么是真正的激情。     [操控]

      操控性能一-般般， 不能说很舒适但也没有很差，对于一般开车是不错的现在，毕竟我们也不是要比赛，要那么高的体验感觉也没什么用。-套流程下来还算比较平稳，没有太明显的卡顿感觉。

      [油耗]  ★★★?★?★油耗现在水平7.5，已经过了磨合期，还算不错的水平。毕竟排量是有的，1.3的排量

      动力又强，油耗又低，简直就是最佳搭配.没有毛病的。在市区油耗会偏高- -点，这个可以理解，毕竟市区都是这样的情况。

      [舒适性]  众舒适性总体而言不是很满意，座椅材质硬,而且包裹性不好，坐上去很受罪，长途一-趟下来就要累散架了。隔音减噪效果不好，在车里耳朵很受罪，隔音效果有点太差劲，基本感觉不到效果何在，耳边全是噪音,高速状态下风噪、胎噪又很明显，希望能改进改进。底盘偏硬，可能是运动型车的原因。

[外观]  外观设计很是吸引人，养眼的很。洁白无瑕的车漆，简单大方的外观设计，大气十足，开出去很有面子，给人的感觉好很不一样,最起码在外观_上不输给其他车，很有格周全系标配L .ED大灯，还有线条感十足的溜背造型，大气别致的轮毂设计，瞬间就提升整辆车的格调。[内饰]  内饰千年不变的样子，和前几款车大同小异.

      而且内饰给人的感觉很low，没有高端的感觉，更别说上档次的配置，大面积的黑硬塑料，质感很差，做工也一-般般，细节处理.不到位，真心希望可以改进改进。座椅材质差，包裹性也不好。比较好- -点的就是车载互联网系统升级，免费流量充足，有8年16万公里保养及免费流量100G，导航系统方便准确，平时自驾游特别的方便。添加了几个放茶杯的地方，特别是后排的茶杯放置处

      这一点特别的贴心。
[性价比]  舒适性总体而言不是很满意，座椅材质硬,而且包裹性不好，坐上去很受罪，长途一趟下来就要累散架了。隔音减噪效果不好，在车里耳朵很受罪，隔音效果有点太差劲，基本感觉不到效果何在，耳边全是噪音，高速状态下风噪、胎噪又很明显，希望能改进改进。底盘偏硬，可能是运动型车的原因。