相信各位加入车友群的朋友应该都发现了,越来越多贴隐形车衣的已经挤爆朋友圈了。但是,你可知道,其实这层膜是来自欧美的“舶来品”!今天,小编想带大家一起走进隐形车衣的世界,讲讲隐形车衣的起源及发展! 一、隐形车衣的起源 隐形车衣最早起起源于欧美,在1950年代中期的越南战争时,由于军方想要寻找一种保护和延长直升机旋翼桨叶的方法,以防止在直升机着陆和起飞时损坏转子叶片,最后军方以不影响性能为前提下用热塑性聚氨酯材料的保护膜贴合在旋翼桨叶上解决了这个问题,这是原始汽车车衣诞生的由来。 二、隐形车衣的发展 随着科技的发展,隐形车衣也不断地更新迭代,时至今日一共经历了四代,性能一代比一代优良。 (1)第一代:PU 材质; 第一代PU的隐形车衣又被叫做“犀牛皮”,于1966年3M全球首发,到2004年,犀牛皮被广泛的使用在日常生产生活,主要用在主机厂,门扣,侧裙,后叶子底部,前后杠角等位置。 (2)第二代:PVC 材质; 跟PU相比,PVC材质的隐形车衣明显的区别有两点:①PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度,而PVC材料可轻易做到;②PU很硬性,几乎没有伸展性,PVC材质轻薄易拉伸;但不论是PU车衣还是PVC车衣,两代产品有共同的缺点:硬度高,变色,发黄,易氧化... (3)第三代:TPU材质; 2009年,美国研发出一款1.52米高度的TPU材质的漆面保护膜,开启了TPU隐形车衣的时代。TPU基材优势在于热塑性聚氨酯弹性体橡胶,以划痕自动还原,柔软型拉伸而著称!但是有些问题依然没有改变:易黄,易花,变色等问题。 (4)第四代:TPU+涂层; 添加几个车主朋友关心的问题: 关于漆面保护膜的材质:现在市面上一般材质为PVC/TPH,TPU是最好的一种。TPU(热可塑性聚氨酯)因其优越的性能和环保概念日益受到人民的欢迎,不仅拥有卓越的高张力、高拉力、热修复和耐老化的特性,并且是种成熟的环保材料。 隐形车衣是否会发黄? 首先小编要说的是,跟材质有关,如果是PVC/TPH的材质,黄变会比较快,一般好的TPU产品的性能比较稳定持久,简单来说即使过个5-10年后它也只是膜面的一层脏东西,使用简单的去污蜡手工打一遍就行,依旧光亮。 隐形车衣可以提升原车身亮度? 毋庸置疑,隐形车衣可以提升车漆亮度,现在市面上透明膜主要是亮面的,当然也有少数哑面的。一般亮面的主要是依据车身的流线来反射。因此贴完后感觉是很强烈的,可直接提升车漆30%亮度。 瑞卡威TPU隐形车衣采用新一代涂层工艺,具有超强的划痕自动修复能力,一次安装,十年质保,保障期间不发黄、不变色、不开裂、不起泡。瑞卡威TPU隐形车衣用品质说话,受到广大车友追捧!
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