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高功率发动机寿命更短？

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gaoyouhui

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用户： gaoyouhui
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发表于 2019-10-08 19:33

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

网上看见一篇文章，说同一型号的发动机有差异功率版本是因为ECU调节差异，而硬件是完全一样的，因此高功率版本的机械件磨损更大，因此寿命更短。看起来很有道理，有懂的大咖吗？求证实

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彭丫丫

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用户：彭丫丫
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发表于 2019-10-08 19:35

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沙发

我觉得没必要太在意这个，现在很多厂家发动机都是高低功率搭配，也没看高功率的坏的快。

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负距离

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用户：负距离
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发表于 2019-10-08 20:43

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板凳

中冷应该有区别的，不知道传动轴有没有加粗

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lifeng8023

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用户： lifeng8023
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发表于 2019-10-08 21:10

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地板

肯定的，天天全力跑步能长寿嘛？

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stref

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用户： stref
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发表于 2019-10-08 23:37

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地下室

我很负责任的告诉你，Benz 的高功率发动机总成，和中低功率在硬件上真有差异。比如冷却系统

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夏亚逆袭

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用户：夏亚逆袭
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发表于 2019-10-09 02:15

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6楼

肯定差异的，在一些关键部件做一些加强，一分价格一分货

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sdtr

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用户： sdtr
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发表于 2019-10-09 17:14

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7楼

高功材料加强、涡轮差异，宝马的高功连活塞的形状和低功都不一样

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362119910

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用户： 362119910
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发表于 2019-10-09 18:20

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8楼

一般不可能机械部件完全一样，大部分都是一样的发动机，但活塞顶部形状或燃烧室或材质不一样。电脑调节不一样。也不存在高功率寿命短的问题。原厂调节的都在动力，排放，油耗，耐久等最佳状态。另，你买车要开到五十万公里？

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太平洋网友

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用户： mb8518162
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发表于 2019-10-10 11:09

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9楼

这个回答给你666

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10楼

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