国家的法规标准是每千公里磨损0.3升,一般我们正常测量的都在0.2左右。 除根据故障灯的提示知道烧机油以外,车主还可以根据车辆的尾气排放情况,作出初步判断。从各种烧机油状况看,大概可以分为三类型型: 1. 冷车启动烧机油 :冷车启动时尾气冒蓝烟,热车时无。原因剖析:主要是由于气门油封老化或破损,造成密封效果不良。 2. 急加速烧机油:无论怠速还是急加速过程都会冒蓝烟。原因剖析:气缸内壁和活塞环密封不良; 3. 随时烧机油:无论冷车启动还是急加速,都会出现蓝烟。原因剖析:发动机磨损严重,导致密封不严; 4. 活塞/汽缸壁损坏,导致两者间隙过大,使机油“有机可乘”,进入燃烧室。
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