15年3月份入手蒙迪欧2.0T低功率版本升级ECU之感受

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风月笑人间

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爱车： 科鲁兹 20… 科鲁兹 2009款 1.6 SE MT

发表于 2019-12-10 20:29

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楼主电梯直达楼

第一辆车是现代伊兰特06款，当时刚考完驾照就入手了这辆车，那时路面上跑的车很少，驾驶随心所以（安全驾驶为前提），汽油93#一升才4块左右，加个200肯定加满了，伊兰特是一辆好车，虽然皮薄，但是小毛病还真不多，开了八年就换了一个大件：水箱；就是异响比较严重，后来实在难受就有了换车打算，比较来比较去，还是新蒙迪欧最亮眼，感觉动力也不错，最后经过跟4s店讨价还价，落地价21万多。蒙迪欧已经陪伴我4年半了，一开始并没感觉2.0T低功率动力会不够，只要油门敢踩，动力还是可以的，无奈变速箱的传统的6at，可惜了这个马力扭矩数据都这么好的车。让我想升级ECU的事件是在被一辆丰田锐志挑衅后开始考虑的，丰田锐志在我这边（绍兴）特别的多，各种改装，轰油门的就是这个丰田锐志最多，不过锐志确实是一辆好车，就是太会***了。第二天就联系刷ecu的特调人员，上门刷，不用拆卸，也不是外挂罐头，就是电脑直接读写程序，过程大概1个半小时的样子，价格有点贵（刷特调的大概5000以上，哪些市面上便宜的千万别刷），刷完后的感受听我道来。刷完后的第一脚不是我踩得，是特调技术员帮我踩的，我就在副驾驶驶，感觉推背感和没刷前是一个质的飞跃，轮胎与地面间有刺耳的打滑声，还只是在D档。后来技术员带着我在安全道路上一直试车加速体验，感觉真的很棒。轮到我自己上场了，一点油门就往前串，根本不习惯，然后来回的试了几遍，都没法适应，就是加速突然变得很猛的样子，可能有人会说是心理作用，绝对不是心理作用，之后我会给大家刷完后跟刷之前的数据对比。后来我上高速去体验了一把，刷完后的感受就是跑到120KM/H，踩油门还有很强的推背感，跟之前完全是两台车的感觉。我没有去测试百公里加速，感觉在7秒左右，感觉比2.0T高功率强。最后数据呈上：刷之前：马力203P，扭矩350；刷完后马力281P，扭矩420。没上马力机测定，可能存在虚高了，但是告诉大家一声，谁刷谁知道，我又不是在做广告，只是把我的感受告诉大家，现在跑在路上也可以***一下，但是要注意安全驾驶为前提；最后我还告诉大家，我改了激光大灯，晚上远光秒杀一切，给哪些远光狗长长记性，哈哈