2014年购入的老款GS5、1.8T四驱豪华版车子,5年都是家里老人开的,一直在4S正常保养,至今还不到5万公里,车况除了发动机加速时噪音稍大(先天缺点),动力、底盘等都一直不错。上个月开始出现发动机排放故障报警,尾气严重。在4S检查说是三元催化坏了,而且还清洗了进气道、检查了火花塞、点火线圈、正时皮带、前后氧传感器,只是火花塞和氧传感器积碳很多,其他正常。我又让4S更换了机油(银美孚5-40)、机滤、空滤、汽滤,防冻液,先消了故障码。一套处理下来,还更换了95号汽油,特意开了几百公里高速,然后发动机噪音、动力平顺性、尾气都明显好转,但过了几天仍报同样故障码。可以肯定是三元催化坏了,但是疑问损坏的根本原因:之前的奇瑞QQ1.0L开了10年10万公里,三元催化也没坏过。最终,在重新仔细检查车辆说明书时,发现厂家要求1.8T车型必须加93号以上无铅汽油(现在应该是95号了),而家里老人却一直加的是92号汽油,去外省时偶尔还会加乙醇汽油,我也一直没在意。看来是找到根本原因了:这款1.8T的发动机还是很挑油的。所以友情提醒各位同一款发动机的车友,务必加93号以上无铅汽油,否则更换一次三元催化的价格,呵呵。。。
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