以目前本田1.5T发动机曝出的问题，为啥冠道和URV为啥还在销售？

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蓝色浅水鱼

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发表于 2018-05-10 15:45

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楼主电梯直达楼

5.28更新：

拉黑了一个杠精，我说了

个人揣测是如下原因（一个或者几个叠加）：

1，冠道和URV的机器是特挑的体质好的，毕竟是本田的比较大型的SUV车型，大而且重，而且马力还压榨的厉害，如果是特挑体质好的，肯定故障率就低，现在CRV的故障率不是也没到100%么，说明是有一部分机器不机油增多的，有个类似的例子的本田的新思域大规模的出现空调不制冷的问题，要更换压缩机才行，这个故障冠道和URV也没出现（部分车主是漏制冷剂，不一定是压缩机的问题）…………

我是揣测好吗？你要是有实锤证明的确就是没有特挑，那我收回我的话，你P证据没有就凭一张嘴就证明你说的是对的了？还我没有实锤就别揣测，我要是有实锤还用揣测吗？你过来洗地的不该拿点证据出来？你是猴子请来的逗逼吗？

我发现有童鞋关心1.5T URV的动力问题，那就再更新一下吧；

1.5T URV动力我个人的形容：“如果对方想让你超车，你任何车都能超过去，如果对方不想让你超，你任何车都超不过去”，所以适合开车不容易路怒的人开；

客观评价是这车的动力绝对够用，别说评论区担心的开空调上坡了，就是开空调上地库都妥妥的没压力，只是因为车块头太大，所以超车加塞是比不过小车的（当然个人也极度不推荐这么干，让一让也慢不了多少）；

油耗嘛，给你们个参考值吧，在不怎么堵车但是路很烂的情况下（我是农村，不堵车，但是路烂到如果雅阁敢开到40时速一定会托底的程度），平均油耗8.5，这个油耗基本上没有误差，因为它是1.7万公里的均值……；

………………………………………我是分割线……………………………………

更新一下吧，本田已经对CRV发出了召回通知；

先说这个召回的措施是不是厚道？

个人感觉厚道，在不能大改善发动机以降低机油稀释率的情况下，已经最大程度的做了增加蒸发量的工作，各位CRV车主尽快去更换吧，哪个终身质保意义不大，因为你要按时在4S保养才有终身质保（意味着每五千在4S保养一次）。

再说是不是推荐购买召回后的搭载1.5T发动机的车辆，个人依然不推荐，因为目前只是增加了汽油的蒸发量来抑制机油增多，并不是真的解决了机油增多的问题，建议关注中期改款，既然本田已经知道了这个问题，还造成了那么大的影响，应该会在中期改款的时候修正这个问题（参照大众EA888烧机油的改善）

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利益相关：
本人URV1.5T车主，就是题主口中的哪个出问题的1.5T发动机；

先说情况：
从冬天到现在，一直没有发现机油上升，很稳的在冷车上线，热车中线的位置，也没有机油乳化现象；

个人揣测是如下原因（一个或者几个叠加）：

1，冠道和URV的机器是特挑的体质好的，毕竟是本田的旗舰车型，而且马力还压榨的厉害，如果是特挑体质好的，肯定故障率就低，现在CRV的故障率不是也没到100%么，说明是有一部分机器不机油增多的，有个类似的例子的本田的新思域大规模的出现空调不制冷的问题，要更换压缩机才行，这个故障冠道和URV也没出现（不得不佩服本田公关，压缩机问题居然在网上连消息都没有，谁特么说本田是技术宅不会公关的？）

2，因为车重，所以踩油门比较狠，而且转速也保持的比较高，所以热机快，汽油蒸发快，可能一定程度上，也能缓解这个问题；

建议是已经买的，就安心开，冠道和URV应该还没大面积爆发机油增多的问题，没有买的，观望观望吧，何苦明知道是坑还去赌人品