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1/ 前言
家里的这台不常用的车：别克英朗XT，生于2013年4月，历经将近七年之痒的风风雨雨，其实多数时间是以闲置状态存在的，所以时至今日，也不过才行驶了40000公里。今天再次在大家面前招摇过市，理由只有一个：春节前的一场大雪，限制了开车出门买菜的步伐，加上春节后近两个多月的新冠疫情防控的居家隔离，后雨刮器不知道什么时候断了，马上天气晴暖，雨水也会逐渐多起来，所以，当务之急去更换雨刮器是必须的。今天的故事很简单，今天的拍摄很杂乱，但还是要多谢大家的分享。
懂的行家一看就是知道，高配。
油箱满满，水温低低，怠速稳稳，行驶总里程41719KM。
后雨刮器折断，无法修复。
不是通用型配件，属于专用。
惨不忍睹。
2/ 取了快递去修车店
因为疫情管控，大家预防为主，连取快递也老老实实戴口罩排队了。
商家的这个发货留言，我真的很迷茫。
这种包装也是不多见的，对雨刮器起到了很好的保护作用。
一路下山，山路弯弯。
大路上车少人稀，非常顺畅。
县城的大街上车流量还是不小。
红灯停，绿灯行。
3/ 开始操作
到了朋友的修车店，直接从包装盒里取出宝贝：雨刮器摇臂 雨刮片。
宝贝展示。
漂亮的小宝贝。
这样应该算是个分解图。
细节展示。
师傅熟练操作，抠掉护盖。
拧松固定螺丝。
原装的，新车到现在没动过，所以很紧。
轻轻敲打，晃动，取掉坏掉的雨刮器摇臂。
车友会标志一览无遗。
4/ 操作完毕回家
安装新的雨刮器摇臂，要比卸掉旧的快很多。
固定好螺丝。
彻底安装完毕，黑暗中来个效果图。
师傅把车开到公路边，完成操作程序。
角度不同，拍摄出的图片明暗效果也大不同，不过，天色确实已晚。
只是不大一会儿，大街上已经华灯初上了。
回家的路上，路过美丽的仰韶主题文化雕塑。
5/ 啰里啰嗦的，多谢大家围观。
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