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开了不到一万公里,刹车盘生锈正常吗?
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开了不到一万公里,刹车盘生锈正常吗?

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3555530

 
 
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2010-10-12
我是去年五月份提的车,开了还不到一年,跑了不到九千多公里了。平时车子表现还是非常好的,开了这么久,没异响,也没发现别的什么异常。但是今儿检查的时候,发现底盘生锈了。请问这是正常的吗?
 
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不曾遗忘

 
 
注册:
2010-10-21
这个是正常的的,刹车盘是金属,而且没有保护,直接暴露在空气中,产生氧化,生锈。 轻微的锈痕:把车开出去刹几次车就会好了,生锈的地方就会给磨损掉。
 
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蓝白66

 
 
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2010-03-30
不到一万公里,刹车盘生锈属于正常现象 刹车盘本身就是铁件 没有防锈处理 受潮会有锈迹 行驶一段就会消失
 
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破孩一个

 
 
注册:
2010-09-15
你要是担心可以去做个底盘装甲,可以有效防止生锈,还可以起到隔音的作用。
 
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3555530

 
 
注册:
2010-10-12
完全正常的车辆的刹车盘都是铸铁件,在下雨或洗车后,刹车盘上就容易产生锈迹,正常行驶一段之后,刹车盘自然就会磨亮的,
 
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破孩一个

 
 
注册:
2010-09-15
1,如果只是轻微的锈迹,我们可以用行驶时连续制动的方法除锈,因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动,锈迹可以在多次制动下被磨去,当然,要在安全的路段下做这个方法。这就是轻微锈迹的“抛光”方法。2、如果锈迹严重的话,以上的方法就不适用了,制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动,这种情况就得去专门处理了,因为锈迹太“顽固”,不仅“抛光”不了,勉强为之还会加速磨损刹车片。这种情况我们就需要找修理店把刹车盘拆卸打磨,把锈迹处理干净。3、当然,锈迹太严重的话,即使是修理店也会无能为力,所以车辆常处于放置状态的车主必须每两个月对刹车盘进行一次维护处理。免得造成刹车盘严重的锈蚀,也方面随时能开车上路。除了像生锈这种我们容易看见的状况,制动系统的检查我们还要留意两个方面。第一是刹车片厚度,刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。而没有刹车报警的车辆也不用担心,因为刹车卡钳会在接近最薄厚度的位置有突出位置,形成刹车异响来提醒驾驶者。4、如果是鼓刹,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。5、制动系统检查另外一个要留意的方面是制动液,高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。要定期更换制动液,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉,不能重复使用。应该购买市面上质量比较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。
 
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不曾遗忘

 
 
注册:
2010-10-21
这个很正常,因为你的车辆停的时间比较长了,所以呢,这个刹车盘肯定会有一些锈迹的情况
 
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蓝白66

 
 
注册:
2010-03-30
你说的这个刹车盘上锈了情况也是比较正常的,这个一般车辆不使用停在哪里几天后都可能出现这个情况,但是没有什么影响。
 
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