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开着插混雅阁短途自驾,到长洲岛逛一逛
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开着插混雅阁短途自驾,到长洲岛逛一逛

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情意不断

 
 
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2015-03-26
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闲着没事干,天气很明媚,就开着我的插混雅阁出来转悠转悠。
在广州生活了很多年,说熟悉也不大熟悉,毕竟还有好些地方没去过。这次开得比较远,离住的地方出发开了大概40多分钟,全程27公里,前一天给车充满了电,100公里的纯电续航,能让我不费油跑上一整天。
到达目的地长洲岛,这里有个辛亥革命纪念馆,以前历史课上学过这历史,咱也进去稍微逛了逛。这周边环境也还不错,可能是位置稍微远了些,有人参观但不多。这么大的太阳,也让我的雅阁晒晒太阳。
我感觉我这车开出来还是蛮有面子的,主要还是颜色选得对,翎羽蓝这颜色在太阳底下很漂亮,有几个大叔走过还回过头来看看。讲真,这车刚上市那会,颜值方面是没第一时间吸引到我,但好在配置方面和动力性能给它增色不少,毕竟综合实力更重要,于是入手了它。不过现在这车确实越看越爱,属于耐看型的。
近5米的车身还是蛮有运动感的,车身线条很流畅。尾灯的设计我也很喜欢。
说起来选择插混车型,第一是尝鲜,第二还是对本田的技术比较信任。对于纯电车,我是达咩的,虽然充电很方便,但还是要考虑到后续的保养还有换电池问题,而且几年就得一换,感觉不划算。插混就不一样了,其实我也可以选择普通的油电混动,但咱心里想的是在广州这地,充电桩普及比较多,上下班代步跑用电要比有油跑要便宜很多,跑长途的话可以改用油跑,倒也没有续航焦虑。而且还有一点,车跑起来很舒服。
这插混雅阁有很多驾驶模式,纯电模式顾名思义跑起来就和纯电车一样了,还有运动、舒适、经济以及个性化模式,虽然车比较省油,但不会牺牲动力,依旧有很好的驾驶体验。电机反应还是比较快的,加速迅猛,超车也很轻松,最主要是够安静。换成混动模式的话,2.0L发动机的后劲也很足。
车里化配置也不少,简单说说中控。HC4.0的车机,个人觉得里面很多功能都蛮方便的。比如语音助手、导航、听歌、看视频这些,一些基本的车辆信息中控屏也能查看。比较有意思的是中控屏下面的旋钮,一扭一按,无动作的时候还会显示时间,既实用又美观。
后排坐着也舒服,有独立的空调出风口,如果太阳没那么烈的话还可以打开天窗。我目前还没有载满人过,过段时间回家过年试试满员,测试下长途的乘坐舒适度。
这次来长洲岛还坐了轮渡,船载车还是第一次体验。
Bose音响,听歌不错,大牌就是不一样。
一次轮渡15元,晒晒票据。档把前面有个无线充的位置(图片里有个黄色标志),不充电的时候,那里空着,有些票据我就随手放在那。
最后再放一张我的好看雅阁。话说大家年底了都会去哪玩,广东地区的朋友推荐下?
[本主题由 小张_ 于 2024-01-05 16:49:01 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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带头鼓掌

 
 
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美好的一天从今天开始?????????????????????????????????????????????????
 
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编辑 小张_

 
 
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2023-02-28
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太平洋编辑团队成员
您的帖子“开着插混雅阁短途自驾,到长洲岛逛一逛”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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钦差70

 
 
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2016-04-30
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不错不错,是好车,外观时尚大气,内饰豪华配置丰富,空间大,驾乘舒适,值得拥有。
 
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