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胎压一般保持在多少比较合适

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高兴不高兴

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用户：高兴不高兴
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发表于 2020-04-26 11:31

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楼主电梯直达楼

胎压一般保持在多少比较合适

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天魔流殇

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发表于 2020-04-26 11:32

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沙发

汽车胎压一般在2.3-2.5为正常，我们可以从车门B柱或者C柱附近找到厂家推荐胎压标志。汽车胎压并不是一成不变，车主需要根据季节、装载负荷、行车路况等变化来做出适当调节。

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rhcq

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用户： rhcq
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发表于 2020-04-26 11:32

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板凳

一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶驶车门侧面。差异的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

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浙jjD855

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用户：浙jjD855
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发表于 2020-04-26 11:32

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地板

轮胎的胎压要在冷车的状态下测量，冷车状态下保持在2.3到2.5这个范围之间就可以，她雅太高了，会影响到舒适性，如果太低了，还会增加油耗

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可信2022

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用户：可信2022
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发表于 2020-04-26 11:32

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地下室

冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

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gg667788

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用户： gg667788
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发表于 2020-04-26 11:32

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6楼

原厂胎的话一般先按厂家要求的冷车标准胎压就可以了，使用上不舒服再适当调节！

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cafebaby

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用户： cafebaby
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发表于 2020-04-26 11:33

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7楼

平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间就行，因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间之后所产生的胎压变化不用管，前胎因为是发动机舱会比较重，所以目测要比后轮胎扁一些，这是正常的。如果后面载客或者拉货较重的话，后两个胎的胎压可以适当调高一些。

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wactz

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用户： wactz
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发表于 2020-04-26 11:33

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8楼

冬天夏天都看冷车胎压，推荐胎压即可你副驾驶驶一侧门口应该都有理论推荐胎压，当然车不一样位置不一样，有的在油箱盖上，外边胎压差不多都给你达到2.5左右，但这个看人，我个人更习惯2.3，感觉2.5过硬了，比较颠，自己觉得舒服，胎压不报警就好，另外分轮毂大小，一般参考该尺寸轮毂轻载胎压

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shenya168

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用户： shenya168
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发表于 2020-04-26 11:34

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9楼

"一般小型家用车，胎压2.3~2.5都是正常范围。轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶驶车门侧面。差异的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。"

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copnokiavip100

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用户： copnokiavip100
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发表于 2020-04-26 11:34

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10楼

大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

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yongyuanyong

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用户： yongyuanyong
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发表于 2020-04-26 11:35

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11楼

这个胎压问题要看季节的，夏天一般不要打太高，2.4左右就行，冬天可以高点，所以还得看楼主

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737270010LOVE

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用户： 737270010LOVE
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发表于 2020-04-26 11:37

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12楼

胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季冷车胎压保持2.4-2.5！

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Ljxjf

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用户： Ljxjf
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发表于 2020-04-26 11:37

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13楼

标准版轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar。差异情况的胎压：1、夏天因为气温比较高，热胀冷缩的原理，就需要把胎压下降0.1bar左右。而在冬天，则要提高 0.2bar。2、当汽车在空载的情况下，应该以汽车标准胎压的最低压作为参考值，当满载的时候，则要以标准胎压的最高压作为参考值。3、根据行车路况差异，也要适当调节胎压，颠簸路上可以按标准胎压下调0.1-0.2bar。当跑高速的时候，胎压不能太低，适当按胎压的标准下限调高 0.2bar。

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四季恋歌

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发表于 2020-04-26 11:38

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14楼

这个胎压一般到2.2~2.5左右就可以了，夏天的时候低一点，因为轮胎行驶的时候温度高，然后它的气压会变大，冬天可以打高一点2.5左右。

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油耗子

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用户：油耗子
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发表于 2020-04-26 12:19

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15楼

由于汽车广泛采用的都是充气式轮胎，必须通过气压保证合理的工作状态。轮胎气压（胎压）过高或过低，都会造成轮胎的异常磨损，缩短轮胎使用寿命，甚至导致发生爆胎的危险。一般来讲正常用胎压在2.2-2.5左右。夏天要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高 0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应在2.5-3.0 bar之间。当轮胎气压高于设计标准值时，会使轮胎失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，还会使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。当轮胎气压低于标准值时，轮胎行驶过程中变形就会加大，轮胎两边的胎肩磨损急剧增大；胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终也会导致爆胎。所以，应当按照厂家要求保持轮胎的正常气压，包括备胎气压。由于轮胎气压受温度影响较大，当温度每升/降10°C的时候，胎压也随之升/降0.070. 14bar。所以测量轮胎气压，应该在车辆出车前进行，推荐数据也是基于冷态下的标准，车辆在路面上行驶一段时间后，轮胎气压会上升0.20.3bar是正常现象，这也是为什么平时总看着轮胎好像压力不足，跑起来温度上升后又恢复到正常的原因。由于温度的影响，轮胎压力因季节变化也有变化：一般在夏天过去后，车胎每次加气要稍多0. 05bar供气温下降补齐；反之，春天保持在正常不多加，泄漏和温度升高的膨胀会相互抵消。当然，如果更爱护车辆，也可以考虑到专门的店里加氮气，氮气膨胀系数小，还可消除氧化效果，对胎内有格外的保护。