[最满意] 第一眼就被这外观吸引住了,外形非常年轻,挺遵循雪佛兰的风格,但也非常硬汉,我觉得很耐看。颜值很高的一款车,设计的就是那种年轻,运动的风格,还有那种硬汉感的线条,很有肌肉感,立体感十足。 [最不满意] 没有一键升窗,操作起来不太习惯有点费劲。有点美中不足。 [为什么选这款车] 老婆怀二胎了,目前5座车也基本满足不了出行的需求了,一直打算换个7座车,带着家人没事出去自驾游,也是挑了很久,从过年就开始,有空就在家研究研究,换车的预算也就25万,这个价格的车基本都考虑过了,像是途昂,昂科威这些,不过这些车多少都有点硬伤,比如途昂,那减震属实有点硬,感觉身边买大众车的朋友都有这个问题,要是更改善一点就行了。昂科威也看了看,只不过不太喜欢他的外观,太老气。 也考虑过汉兰达,毕竟那款车的口碑属实有点强,保值率也想到高,但这新款上市旧款依旧加价,绝对不能助长这种歪风邪气,直接pass。 作为一个处女座,做什么都有点纠结,像换车这种大事又更纠结了。最后纠结来纠结去,一直纠结到现在。 最后选来选去决定了开拓者,也是权衡考虑了各个方面吧,毕竟囊中羞涩太好的咱也不敢太豪横呀,这价位中开拓者算是一个非常不错的决定了。 [空间] 我个人身高183,乘坐体验是非常舒适的,近5米的车身,空间是杠杠的。 对于一个大家庭来说,选择一款SUV车型,很看重的一点就是要有特别实用,空间充足的后备箱 后排空间也相当大 [动力] 2.0T的动力基本满足了我所有的出行需求,虽然不能起飞,但这动力澎湃依旧。 [操控] 操控感很强,驾驶起来各个方面都挺好,方向盘指哪打哪 [油耗] 目前才跑了不到100公里,12个油,等再跑跑看看吧,车身重量和发动机在这摆着,也算是在预期之内了 [舒适性] 乘坐的舒适性是没的说,悬架调教的比较好。但是没个自动升降的功能就感觉很奇怪,以前习惯了一键升降,现在没这功能了就有点不习惯,也算是一定程度上影响了这种舒适性?虽然这个点很奇怪,但确实是因为个人习惯的问题对车辆驾驶体验有一定的影响。 [外观] 外观是真没的说,标准美系硬汉,车身的线条贯穿到底,不多说了看图就完了。这颜值我真是爱了,也算是我买这车的最大的一个理由了 [内饰] 传承了科迈罗的内饰风格,尤其是这俩大出气口,运动风拉满了有没有。四舍五入咱这也算是开上科迈罗了吧
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