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上的灰

 
 
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2016-04-19
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做维修之后,有个深刻的感受,那就是出去还得要皮卡,不然就以这几个人力来搬运工具和材料,根本没法做到。而皮卡自带的尾箱此刻就是神器,搬东西不说,除了一些没法跑的路,还能跑不少路段。反正这几天去跟着班组弄维修,基本都是开的单位的锐骐6出去的,很少有要自己跑腿的,比之前舒服很多。
不过,我还挺喜欢黄海N3的,这车有那么点小福特的感觉,但动力感觉没有单位日产的动力给劲,这是唯一不太喜欢的地方。
自己拍的美图镇楼
 
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教授FishSJ

 
 
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2018-01-10
黄海N3外观设计不如锐骐6好看
 
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Cosea街道

 
 
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2018-05-29
相比锐骐6来说,这车的油耗太高了,实用性不高
 
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KikO浩杰

 
 
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2018-05-27
皮卡一个看是动力,一个看的是油耗,这两点锐骐6完败黄海N3
 
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VCH宅男

 
 
注册:
2018-06-01
动力这点更看好锐骐6,毕竟是纳瓦拉同一条生产线
 
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用户被封

 
 
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2018-09-14
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木头awf

 
 
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2018-05-16
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柴油一般主推的还是柴油机,看黄海N3的动力配置,我觉得还是锐骐6的要更好一些
 
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用户被封

 
 
注册:
2018-09-15
用户被锁,内容屏蔽
 
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魔血名号

 
 
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2018-05-02
新款锐骐6 8AT车型的外形设计比较传统大气,内饰更有个性一些
 
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Cannan大易

 
 
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2018-09-14
黄海N3的造型非常个性,内饰相对而言就单调了一些,内饰还是锐骐6更优一点
 
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青牛bboyjay

 
 
注册:
2018-06-01
如果追求性价比的话,建议先了解一下新款锐骐6 8AT车型
 
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无奈mxhutc1vsa

 
 
注册:
2018-06-01
我看看谁还不知道锐骐6这款宝藏车型,豪华版和旗舰版差别不大,但是舒适性却很不同,所以加一万买个更加舒适第的它不香吗?
 
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我朋友哥仔

 
 
注册:
2018-01-13
锐骐6 的产品竞争力很强啊,我感觉城市代步和拉货甚至越野都可以轻松胜任,底盘扎实,动力充沛
 
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紫域王林

 
 
注册:
2018-05-23
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锐骐68AT的车型车长都超过5米了,在城市里不得开一下360全景影像和前后倒车雷达当一下辅助啊,很方便
 
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憨二kings348

 
 
注册:
2018-05-25
一个长箱版一个标箱版,总长相差250mm,轴距也是,所以长箱版的实用性还是很高的,
 
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Simon一郎

 
 
注册:
2018-05-31
之前还看到有人说没有长箱版就不名气锐骐6,现在出了长箱版了,打脸不?
 
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未央model

 
 
注册:
2018-09-14
看了下锐骐6的8AT车型和M9T车型,价格挺合理的,特别是M9T,动力很强劲,还很省油,经济性很高
 
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cola兴煇

 
 
注册:
2018-06-02
锐骐6刷新了我对皮卡的认知,科技感和现代感很足,外观很帅气
 
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小少爷ERNV

 
 
注册:
2018-05-31
锐骐6搭载的雷诺M9T-60A柴油机扭矩就有380牛米,动力非常强劲,关键柴油省钱啊
 
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