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玩越野不能太将就,还是直接一步到位吧
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玩越野不能太将就,还是直接一步到位吧

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mb46437917

 
 
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2018-01-22
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其实途达跟2020款劲畅根本没什么可比性,因为不管从哪个方面来看都根本不是同一个级别的车型。但看最近很多人都把两款车拿过来对比,相信都是资金有点紧张的人吧。
个人感觉途达虽说是外形也很硬朗,但对于越野来说其实做的并不是很到位。2.5L的发动机动力确实不能达到酣畅淋漓的状态,其他配置方面也都算是中规中矩。日常开着还行,但如果要真正玩越野恐怕有些欠火候,做个简单入门还行。也正因为如此,所以途达的价格也相对更便宜,性价比还是OK的。
而2020款劲畅虽说价格上贵一些,但在越野方面做的确实要更加专业。3.0L的V6发动机动力非常强悍,再加上梯形结构的大梁底盘,使得车身承载能力和拖拽能力都更强。而且还配备了第二代超选四轮驱动以及后轮差速锁,这脱困能力可不是途达能比的。越野是个专业性很强的运动,所以绝对不能太将就。如果你只是偶尔跑跑极端路况那倒无所谓,但如果你想玩好越野,我觉得还是选择一台一步到位的车型为好。
 
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Mr迷你小斌

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
看了不少车了,选来选去还是帕杰罗劲畅,感觉的最酷

 
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彼岸花开花

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
虽然我不是特别的追求动力,但动力也不能太差,帕杰罗劲畅这个动力就很令我满意

 
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顾明原

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
帕杰罗劲畅一直都是低调奢华的象征,都是把钱花在我们看不到的地方

 
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点点星河

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
能够把品牌作为自己的责任,就已经很负责任了

 
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阿杰97

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
汽车行业竞争仍很激烈,相信帕杰罗劲畅会取得硕果

 
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