这样的捷达VA3值得入手吗？

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捷达车型走了，捷达品牌来了。在SUV车型VS5之后，VA3在近日也已经正式上市。这款车型其实很大程度上就是之前的大众捷达换壳换标车，但是它的指导售价比同排量的捷达低了1.9-1.4万左右，价格区间为6.58-9.28万元，价格倒是十分亲民的。
VA3的设计延续了VS5的风格，上下分层式格栅使车头层次感更为丰富，格栅内部为亮黑的的四边形装饰填充，效果十分运动。车灯造型比较规整，与前格栅紧密相连，提升了车头的延展性。至于斜1字型雾灯区的三角形设计，则令整个车头看起来更为犀利了一些。另外，车头引擎盖上的一些棱线也彰显了力量感。
从侧面看VA3，几乎与老款的大众捷达并没有什么区别，可见两者的关联性。侧面的线条十分简洁，没有什么复杂的设计。至于车尾，大众捷达车型尾部顶端上面的那个小倒角在VA3上面也有出现，尾灯则进行了重新设计，更加纤长扁平化，视觉效果更出色。底部还有一条贯穿的镀铬饰条，一定程度上提升了质感表现。
内饰部分，相对于大众的捷达，VA3几乎是照搬原样。一体式的中控台，四个圆形空调出风口、平底三幅式方向盘等都如出一辙，不过VA3在中控中间位置加上了大屏，并支持手机互联、蓝牙、语音系统等等功能，这在大众捷达车型上面是没有的。而在VA3上面，从次低配开始即配备。除此之外，ESP、胎压监测报警也都是标配，整体比大众捷达表现要更厚道。
另外，在尺寸上，VA3的长宽高分别为4501/1704/1469毫米，轴距2604毫米，三围与捷达完全一致，车内空间不会有什么差异。
在动力系统上面，VA3搭载了一款1.5L自然吸气发动机，这款EA211发动机就是来自于大众，与大众捷达上面的为同款，最大功率112马力，峰值扭矩145牛米，匹配5MT与6AT变速器。百公里综合油耗为5.6-5.7L左右。
VA3确实是换标的捷达无疑，同一工厂、同一生产线、同一批人员打造，只是换了一个捷达的J标，价格低了一万多元，整体性价比很高。不过话又说回来，在此之前大众捷达车型的优惠一直以来都比较高，优惠后也基本只要6万多点的样子即可购买，从这点上来说，VA3的优势就不那么明显了。虽然捷达的库存正在慢慢消耗完毕，但是桑塔纳却依然在售，优惠后价格也与VA3差不多。VA3推出优惠后倒还好，买谁更划算，一目了然。但是刚刚上市的VA3暂时没有优惠的话，同样的价格下面，都是大众车，你是愿意选择设计更加年轻、配置更丰富，但是并没有挂大众标的VA3，还是产品老旧、但是有大众标的桑塔纳呢？免责声明：
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