同是轩逸人，看看谁更帅

趁着今天休息，中午吃完饭便打算下楼走走看一下我刚刚提的新款轩逸，第一次拥有车，可能是过度紧张吧，心心念念都要去看它一面，就像刚谈恋爱的时候天天都想相见哈哈哈，老婆都吃醋了！可能是看我太紧张自己的车子，产生了醋意吧！大家快来看看我的新款轩逸！巧了！应该是邻居家的十三代1.8L的老轩逸，正好今天就来看看换代后的轩逸有什么不一样！我家的全新一代轩逸的改变重点在于对造型的重塑上，外观采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，整体造型更加运动。同时车身也更加低矮，营造出了类似于轿跑车的视觉效果。十四代轩逸的侧面采用分段式腰线设计，搭配分体式设计的C柱，相比老款略显保守的平滑腰线处理显得更加个性。16英寸旋风样式双色铝合金轮圈相比老款的多辐造型更加动感。两代同堂！老款轩逸凭借宽敞的空间、舒适的座椅以及较低的油耗，在紧凑型轿车市场中征战多年，积累了良好的用户口碑。全新一代轩逸在保留老款车型优秀基因的同时，外观内饰进行了年轻化的打造，我个人就是喜欢这个外观；并且加强了主动安全配置，提升了新车的性价比；而性能小幅升级的动力系统，更是体现了日产深厚的技术功底。豪华车宽体动感造型，采用了最新的V-Motion2.0设计语言，是风阻系数仅为0.26Cd，外观造型偏向运动，线条锋利，一副小天籁的模样。拥有G-TR相当的空气动力学表现，广东话来讲就是成个男人都翻晒黎啊哈哈哈哈中网采用标志性的V字造型，整体尺寸更大，同时前保险杠也更加凸出。修长的前大灯组与进气格栅相连通。灯光配置方面，轩逸采用全LED光源，相比老款LED+卤素的配置更加厚道。回旋镖式LED前大灯时尚悬浮式车顶，太爱这个侧面了，帅气!车尾简洁大气，得益于CMF平台宽度的增加尾部更加显大，下方还有运动范十足的底部扰流板。老款的尾部也是比较敦厚的！新款尾灯采用细长造型，与车头灯相呼应增加了LED光带及熏黑处理的设计，辨识度更高了。SYLPHY轩逸已经来到十四代，选择这一代是因为外观各方面都符合我的口味，还有就是销量决定一切，大家选择轩逸就是对轩逸的认可，我也有幸成为轩逸的车主。前排无钥匙进入，方便快捷打开前排内饰一看，我个人觉得比新天籁的内饰还要豪华高档，如果和新天籁比内饰的话我轩逸不是弟弟哈哈哈哈副驾出风口设计也是比较年轻化，真实缝隙包裹看着做工也是精细多功能真皮方向盘，左边功能按键有音量调节大小，还有音乐切换，行车电脑还可以查看车辆四轮胎压，还有胎压监测系统，右边功能按键是语音识别系统和蓝牙电话。8英寸彩色中控大屏，配有车联网还有GPS导航系统，导航路况信息展示等功能。
三炮筒式空调出风口，有点大奔的味儿~我家的是悦享版所以是手动调节空调，左边是风量大小调节，右边是冷热控制调节。前排有一个AUX接口和USB接口。
储物空间合理，前面可以放手机，档把下方放钥匙，右边两个大杯座。真皮小档把，换挡顺滑。档把上有一个运动模式按键，一按动力随传随到，超车必备啊！阅读灯区域有一个眼镜盒主驾也有化妆镜打开车门的幅度也是比较大的车门也有真实缝隙包裹的材料，看着就是档次感满满，有种英菲的享受啊哈哈哈再来看看后排空间宽大的后排空间，日产大沙发就是舒服，座椅的填充度饱满我一米八五的大个儿，膝部空间还有一拳两指的距离扶手箱一放就是享受啊！家人挺喜欢轩逸的后排，每次坐着都睡着。中央扶手箱还有两个杯座。车窗设计的比较大，开扬感不错后排也有阅读灯后排出风口，没有充电接口这里有点小失望后排视角，展翼式一体化中控台，中控台、换挡杆与中央扶手采用一体式设计，高级感与科技感兼具。独立分隔式中央扶手区，让前排拥有独立的乘坐空间。细节也是挺重要的，沙发两边都有腿部的左右承托，乘坐感非常舒适。

新老旧款来几张合照，新老传承；再来一张帅气的车头作结尾~
希望今年我和轩逸并肩前行，2020年更加精彩！