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四部门：新能源乘用车补贴前价格须在30万元以下（含30万元）

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weizhi339

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用户： weizhi339
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发表于 2020-04-23 16:54

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

新能源乘用车补贴前价格须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。????看来特斯拉想赚国补，得先降价了。

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我爱.明锐

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发表于 2020-04-23 17:09

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沙发

没有搞懂什么意思？蔚来的价位也不低啊？特斯拉不是要推22万左右的车子了吗？

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京LD7060

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发表于 2020-04-23 17:25

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板凳

新能源乘用车，≤30万的，可以享受补贴；＞30万的，仅采取“换电”模式的新能源乘用车可以享受补贴。

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我爱.明锐

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发表于 2020-04-23 17:33

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地板

请教一下：如果买蔚来车型（不管是运动还是性能版）是不是就可以享受此项政策？

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京LD7060

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发表于 2020-04-23 17:37

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地下室

是的，现在部分地区在国家2万元补贴之外，还有额外嗯1万元补贴，如广州。

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我爱.明锐

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发表于 2020-04-23 17:40

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6楼

广州就是好！其他都2万

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=DK=25HouRs

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发表于 2020-04-23 17:41

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7楼

能否告诉我广州这1w补贴怎么申请？我问了一下FL，他说这个补贴大概率是拿不到的，因为买广汽才有

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weizhi339

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用户： weizhi339
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发表于 2020-04-23 17:51

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8楼

2020年补贴政策正式出炉，补贴每年退坡和续航能耗标准算是意料以内的事。关键在于，7月之后，30万以上的车就没补贴了，换电车型除外；7月之前的，30万以上车型也只能拿一半的补贴。针对的牌子很明显，对换电的蔚来是绝对利好，国产特斯拉 Model 3目前的所有配置版本都没法满足新要求，除非新增不带Autopilot的配置补贴前就降至30万以下。至于长续航版能不能拿到那一半的补贴，那就看特斯拉的速度了。