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我郑州老鲁自从退休后正一步一步按照自己的人生愿望走下去，我的愿望就在以后若干年内游遍祖国的有名的山，水，大地，城镇，海洋。由于我身体的原因我不会开车，但是我老婆却是一个有十几年驾龄的老司机了，一个面包车她开了25万公里没有大修过，所以老婆开车我导航。我是跟着老婆全国游。
残翁追梦
休退家中静，不听争论鸣。
不寻垂钓径，不管落盘声。
上网寻攻略，地图寻路经。
翁残依杖走，霞客梦中行。
翼虎精心养，虎驰生旋风。
夫人常驾驭，我引老婆行。
踏踏高原雪，静听滇水笙。
觅寻喀纳怪，历历漠狂风。
鄂尔看青草，漠河同数星。
白山拍丽水，又会众八仙。
喜入漓江画，闻听鼓浪声。
海南沙上卧，漫步杭湾虹。
始信峰巅笑，少林来访僧。
秋观金水叶，乐乐渡余生。
改于20200305
2015年九月初我跟老婆进行了我们的又一次自驾游，说起这次自驾游我心里酸甜苦辣有说不出的感觉。心里隐隐作痛，我多么期望的行程。去我魂牵梦绕的地方，对于这条线路倾注了我最大心血，多么希望像前两次那样顺利完成。可是万万没想到这次除了天灾，还遇到了人祸和意外！虽然人员毫发无损。但使我完成了一大半自驾游旅程，终结在林芝城西五十公里的高等级公路上，铩羽而归！心中一时留下阴影，以后还敢不敢再自驾游了，那些劝阻我的亲人会怎么想？心中十分不快！这个游记写还是不写，写吧触动心里痛处，不写吧可它毕竟是我们的亲身经历。迟迟难以下笔，写写停停拖拉好久。仔细想来我自己的事自己做主，不是有那么一句话“走自己的路，让别人说去吧！”该怎么办还怎么办！该干啥还干啥！只有老天才能阻止我前进的步伐！
为了实现我的梦想，我费了不少的心思花了大量的心血，把我梦想画在了这张大地图上。图中绿色的线就是这一次我们要走的路线。
我们走的是新藏线，在青藏高原上。
我的计划是这样的；
郑州--西安--成都剑门关--雅安--理塘--稻城（亚丁）--迪庆--芒康--墨脱--拉萨--珠峰大本营--叶城--喀什--库尔勒--巴伦台--霍尔果斯--石河子--克拉玛依--喀纳斯--哈巴河--阿拉泰--天池--乌鲁木齐--吐鲁番--哈密--敦煌--嘉峪关--张掖--兰州--平凉--西安--郑州
可是俗话说的好计划跟不上变化！原计划八月下旬出发，可从网上看到一消息川藏线318某段道路被山洪冲毁，那就等等吧！顺便看看抗战胜利大阅兵！可是看过大阅兵之后318还是不通！怎么办再等下去天可是越来越冷了，不能等了！路不通怎么办？想了又想决定改变线路，按计划倒着走，先进疆再从新疆进西藏。九月六日出发。
清晨的旅店沐浴在旭日的阳光里。
藏式的房间内部，用的木头可真不少。
房间这么大虽然铺了三张床还是显得有些空荡荡的，从这点看老板的经济意识还是有点差，这完全可以改成两间房。想起今年上半年去黄山，一间十来平方的房间，除了一个卫生间还铺了三个高低床住了六个人。如果六个人都站起来那就人挨着人了。
匆匆忙忙吃了一点东西就上路了！今天目标日喀则地区拉孜县。
公路弯曲盘延，没有广角镜只有两张照片连起来看了。
不知为什么到了这里不叫达坂而叫山了。
检查站一个接着一个。
天高云淡
公路的那一头充满着吸引力，吸引着我们去一探究竟，
特殊的山窝窝。
结拉山海拔高4936米。
难忘高原风光！
多好的路，多好的天。
在新藏线上行走二千公里了，值得纪念的地方。
现在的海拔降低了，山头上已经没有白雪了。
这是一片像小狐狸的白云，只是右眼明显左眼朦胧罢了
一大片云从前面那个山口涌过来，有点壮观！
有点想变天的意思。
可是没有变天，天依然是那么蓝，云依然是那么的白。
我感叹青藏高原的纯净，透明。
路过一个臧村。看这头牦牛还带着装饰，是领头的吗？还是牛王呢？
经幡挂的这么高。
海拔又降低一点了4778米
山的这一面竟然寸草不生。
过一个山口，海拔就降低一点。
卡嘎检查站。
又领到一张限速单。
从早上到现在走了241公里了。
一山比一山海拔低。
好远都没有见到水了。
更难见到的是村庄。到了这里村庄密集起来了。
在新藏线上跑了五六天了终于见到庄稼了。
到拉孜了。拉孜县历来是西藏后藏地区的粮仓之一，自1980年农牧业生产稳定发展的，是西藏自治区十个重点商品粮基础县之一，“一江两河”中部流域综合开发的十八个县之一，是西藏自治区西部农业与牧业生产的结合部。
县城街景。
现在时间已经七点多了，天已经暗了下来。
在这里我和老婆商量了一下今天在哪里过夜。本来我计划是要去珠穆朗玛峰大本营的。如果要去今晚就要住在这里，明天一早就改道去珠峰大本营。可是我把去珠峰大本营大概得一千左右的费用（车，人都要钱）还不算汽油钱，告诉老婆以后就遭老婆的反对。
她问我“那里有什么好看的。” 我说“全世界最有名的山。” “路有多远？能不能看到？海拔有多高？” 我说 “一天回不来，得在那里住一晚，海拔5200米。如果有云挡住了那就什么也看不到！” 老婆说“那就不去！咱就带那么多钱，你算算够不够？再说咱们的轮胎还是一个有问题的轮胎，半路上爆胎怎么办？” 我仔细一想老婆说的有道理，再则听说到那里以后停车场离珠峰大本营还要步行一段路，在那么个高海拔地方我架着双拐能走多远呢？最主要的是老婆掌握着方向盘呢！好吧！听老婆的吧！不去了，遗憾！遗憾！天大的遗憾！面对老天我愤然不平！
拉孜离日喀则还有150公里，海拔比这里低200米。老婆一听海拔比这里低就来劲了。好吧！趁天还没有黑今天晚上赶到日喀则。就这样在拉孜我们没有停车继续赶路。一个多小时后天黑了。可是偏偏遇到了连续下坡，如果这是白天那也没有什么，可这是晚上。我们极少走夜路！这里都是盘山下坡路，大灯照不了多远。搞得我们两个高度紧张，瞪大眼睛盯住路面。老婆小心翼翼的开着车，总算有惊无险来到了平路上。等我们到了日喀则找到一个不算小的旅店时已经快十点了。这里有院子停车，标间房费一百快，还有明天一顿早餐，可惜没有记住这个旅店的名字。当晚老婆不顾高反只管痛痛快快洗了一个澡，我没敢洗。
这是今天走的路萨嘎到日喀则 途径：G219、G318 448.0公里，说明；新藏线国道219到拉孜就到头了，再朝东走就上另一条有名的进藏公路国道318了。
从萨嘎到日喀则
结愧嘎帮昂达坂，海拔步步往低还。
牛羊密聚青稞见，天湛云白无尽观。
第一句指五座山，愧拉山，结拉山，嘎拉山，帮拉山，昂拉山。
完 20200923
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