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有没有必要定期清理积碳？

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有没有必要定期清理积碳？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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178帖子

用户：房前种豆
等级：Lv1
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发表于 2020-08-01 11:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有没有必要定期清理积碳

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用户： Manson勇
等级：Lv1
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发表于 2020-08-01 11:59

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沙发

如果是长时间的低速行驶的就是有必要的啊，可以两万公里清一下的啊。

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153帖子

用户：薛陈军
等级：Lv1
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发表于 2020-08-01 12:00

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板凳

看需求选择就好了呗，不需要这么讲究，正常使用就可以了，也不需要经常清理，两万公里清洗一次就好了

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用户：斯图雨
等级：Lv1
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发表于 2020-08-01 12:01

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地板

定期清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗发动机缸内积碳等项目都是十分有必要的！但是，要想减少清洗的麻烦，最好是定期在发动机内加入施摩奇石墨烯润滑油添加剂。其在一定温度下，能让合金体和碳元素发生反应，可以在发动机内部表面镀上一层石墨烯膜，石墨烯纳米微粒可填充磨损微孔、划痕，对摩擦副表面进行修复功能。这样一来，就能保持发动机的密封性，防止机油因为缝隙过大而乱窜，埋下生成积碳的“祸根”。

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292帖子

用户： czhdolong
等级：Lv1
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发表于 2020-08-01 12:02

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地下室

没有必要的，只要没有出现怠速抖动、油耗升高等问题，就没有必要考虑清理节气门等部位的积碳。

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194帖子

用户：残心阳
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地区：湖南长沙

爱车： 世爵C8 2… 世爵C8 2009款 Aileron

发表于 2020-08-01 12:02

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6楼

积碳是必须要及时清理的，积碳多了会有以下几种表现：1、冷车启动困难，往往需要打火6-7次甚至工多，但是热车正常；2、空挡滑行会熄火，发动机熄火后会使汽车刹车系统、助力转向系统、车身稳定系统失去最佳性能这是非常危险的；3、手动挡汽车出现换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中熄火，会对变速箱有损伤；4、尾气辣眼睛、刺鼻子、排放标准超标；5、油耗比以往增加；6、发动机无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原厂动力；一般来说，我们常用的清除积炭的方法有几个：1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，百用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于哪些积碳严重的车辆，没有多大的度意义。2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆卸来内，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。价格和打吊瓶也相差不了多少。3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸容附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。

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446帖子

用户： cd0487
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发表于 2020-08-01 12:03

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7楼

定期的清理发动机积碳是十分有必要的。由于目前并没有完全杜绝积碳产生的方法，所以如果不定期清理的话，积碳便会无止境的堆积下去。而一旦积碳堆积，轻则出现发动机抖动，动力下降等现象；严重的，甚至可能会造成发动机拉缸、抱缸甚至爆震的问题发生。

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315帖子

用户：天空之晴
等级：Lv1
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发表于 2020-08-01 12:03

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8楼

分情况选择清理积碳，积碳严重了除了上述发动机工作表现出来的状况，很直观的是拆开进气歧管，就能很清晰看见进气管道与燃烧室堆积的积碳，不过有些车型拆卸进气歧管有些费事，也可以通过拆火花塞看燃烧状况如何、火花塞电极周围附着积碳程度以及后用内透镜查看燃烧室积碳状况。

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502帖子

用户：木本直
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-08-01 12:03

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9楼

最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然差异车型会有差异的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。

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601帖子

用户：水之杰
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-08-01 12:03

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10楼

可以定期使用除积碳型的汽油添加剂。有一定作用的。

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482帖子

用户：越野达人
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-08-01 12:04

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11楼

车辆长期使用时避免不了的就会产生积碳，最好还是定期进行清理，一般自己平时按周期添加清洁性添加剂就可以

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400帖子

用户： xclsp
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-08-01 12:07

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12楼

是需要的，燃料在燃烧不充分的情况下会造成发动机内积炭的产生，长时间怠速的情况下也会造成积炭，少量积炭的存在虽然不会对车辆造成故障，但是也会影响性能，油耗升高等情况，所以建议定期清理一下发动机内积炭，有助于发动机的保养

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350帖子

用户：平凡小兵
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-08-01 12:09

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13楼

如果车辆在正常的行驶过程当中没有出现油耗突然增加，或者是车辆的传动系统出现故障的情况下，是不需要做什么积碳清洗的，很多时候我们的发动机其实并不是开坏的，而是洗坏的

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598帖子

用户：平凡者
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2020-08-01 13:03

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14楼

没必要

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