逸享之旅我来了，雪铁龙天逸活动参加记录

做一个法系车的骨灰粉，从世嘉到天逸，换的是车型，不变的是对法系车的那份热爱。我那台世嘉几年的使用，没有出现过任何故障，虽然也有一些瑕疵，比如气门室盖渗油这种通病，但并不影响驾驶，到4s店更换气门室盖垫之后也就没有任何问题了。









换车的时候也曾经考虑过其他的品牌，但最终还是选择了雪铁龙天逸，不仅仅是因为情怀，更因为天逸的产品力真的很强悍。同级别中最出色的底盘调校，最优秀的车内空间，最棒的驾驶感受以及最前卫的外观，这些都非常的吸引我。







法系车作为小众车型，开在路上也是回头率十足，买衣服我不喜欢和别人撞衫，开车我也不喜欢和别人开同款车。






听闻厂家的活动之后，我第一时间报名参加，作为法系车的老车主，厂家也是很快的就同意了我的申请。申请获批之后，我真的非常兴奋，活动的头一晚甚至没有睡好觉，难掩心中的激动之情。第二天早早的我就来到了会场，会场是新开业的一家双品牌4s店，既经营雪铁龙车型，也经营标致车型。标致和雪铁龙本来就是一脉相承的两个品牌，在平台底盘技术上完全是通用的，同时经营两个品牌，不仅让4s店的规模更大，也让品牌力展示的更加全面。






虽然是法系车的死忠，自认为对于法系车已经非常了解。但厂家工作人员讲述的法系车历史，以及法系车的技术路线和风格，依然让我记忆犹新，学习到了很多以前并不掌握的知识，对于法系车的品质也更加认可。






中午厂家安排了一顿丰盛的大餐，大家吃的非常happy，因为下午还有活动，所以大家都没有饮酒。正所谓开车不喝酒，喝酒不开车，这条纪律我们还是要遵守的。下午车队浩浩荡荡的来到了安排好的景区，景区的环境很优美。女车友还玩起了插花，男车友对这方面感兴趣不多，大多聚在一起攀谈，讨论车辆的性能，燃油消耗数值以及自己的用车历史。






我惊讶的发现，大部分的天逸车主都是法系车的老车主。大家都在重复着一句话，一日法系车，终身法系车，足见雪铁龙品牌的魅力。吃晚餐时终于可以放肆一下了，和几个同桌的车友一起饮了几杯。增进了彼此的了解，感受到了对方的热情，大家也为结识到了新朋友，发自内心的开心。