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有内胎的轮胎和无内胎轮胎的构造区别在哪里里？

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继续堕落wy

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用户：继续堕落wy
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发表于 2020-12-17 21:28

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楼主电梯直达楼

区别在哪里里？

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zhibin99

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用户： zhibin99
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发表于 2020-12-17 22:14

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沙发

有内胎和无内胎轮胎子口形状会有一些区别，无内胎子口是斜面设计，起到密封的作用。

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施汉程

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用户：施汉程
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发表于 2020-12-18 01:21

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板凳

现在能接触到的家用轿车，全部都是真空胎，也就是没有内胎的轮胎，现，你除了大货车以外。基本找不到了，基本找不到了

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singgo

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用户： singgo
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发表于 2020-12-18 03:08

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地板

1.无内胎比有内胎更安全。真空胎表面是一层橡胶，充气后外观张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的，真空胎坚持跑个一两百公里问题不大。2.无内胎比有内胎更耐磨。真空胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

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爱家的猫猫

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用户：爱家的猫猫
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发表于 2020-12-18 04:44

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地下室

有内胎轮胎顾名思义，就是在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。他的缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，安全性差，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。无内胎轮胎不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。这样消除了内外胎之间的刮蹭，并使热量直接从轮辋散出，比普通轮胎降温20%以上。无内胎轮胎提高了行驶安全性，在穿孔比较小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，不需拆卸轮辋，因为有比较好的柔软性，所以可改善轮胎的缓冲性能，提高轮胎的使用寿命。汽车可以有内胎，只是真空胎(无内胎轮胎)的优势过于明显，内外胎这种传统轮胎结构在轿车上用的比较少了。而部分货车、农用车，由于要拉重货，需要内外胎共同承压，有些还是会有内胎的。1、无内胎比有内胎更安全：真空胎表面是一层橡胶，充气后外观张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的，真空胎坚持跑个一两百公里问题不大。2、无内胎比有内胎更耐磨真空胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部(热空气)经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。3、无内胎比有内胎更省油，乘坐更舒适真空胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强。能保持比较好的行驶稳定性和比较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因此更省油。真空胎里面没有了内胎，在车辆高速前进时变化量小，并能保持比较好的行驶稳定性和比较小的摩擦，很明显有利于震动冲击的吸收和车速的提高。但无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，充气后外观张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，这样就会保障了高速行车时的完全。真空胎给车辆上的乘客带来舒适性，给驾驶员在行驶中带来必要的稳定性。

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474846474

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用户： 474846474
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发表于 2020-12-18 05:38

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6楼

现在都是真空胎的，这个情况了，所以呢，这个很多家用车都是这样子来处理

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kiss611669

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用户： kiss611669
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发表于 2020-12-18 06:44

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7楼

现在的轿车都是子午线轮胎了，也就是没有内胎哪种。

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z514335

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用户： z514335
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发表于 2020-12-18 09:42

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8楼

建议再了解一下吧，现在汽车用的轮胎都是没有内胎的。

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qllx1979

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用户： qllx1979
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发表于 2020-12-18 10:10

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9楼

外部的结构是看不出来的，要把轮胎拆卸之后才可以看出来。

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小辉daddy

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用户：小辉daddy
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发表于 2020-12-18 10:12

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10楼

现在轿车轮胎全用的全部是无内胎的。气压的密封全靠轮胎和轮辋进行密封。

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davidtenna

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用户： davidtenna
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发表于 2020-12-18 13:25

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11楼

现在汽车的轮胎普遍都是采用无内胎的，驾驶舒适性相对会稳些。

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4挡1000迈

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用户： 4挡1000迈
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发表于 2020-12-18 14:17

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12楼

现在汽车采用的都是无内胎轮胎，这样消除了内外胎之间的摩擦，散热性能比比较好。

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rambo3807

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用户： rambo3807
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发表于 2020-12-18 14:35

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13楼

有内胎轮胎顾名思义，就是在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，安全性差，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。无内胎轮胎不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。这样消除了内外胎之间的刮蹭，并使热量直接从轮辋散出，比普通轮胎降温20%以上。若您有任何关于轮胎使用的问题，欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会在第一时间给您答复。PS：与米工互动，会收获惊喜：）米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素，均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。