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#燃油轿车颠覆者#自信回归重新定义新能源汽车测评比亚迪秦PIUS DM-i

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巴陵郡有约

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用户： sjf13575085662
等级：Lv8
地区：湖南岳阳

爱车:

发表于 2021-04-08 22:36

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-车视界，并获得1000金币
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提到比亚迪汽车
车友们很自然的回忆当年与宝马的蓝天白云异曲同工的LOGO
那是属于当年比亚迪的当红花旦网红车F3和F6的美好回忆
再后来采用的国际通用的设计比亚迪拼音首个大写字母的LOGO
可以说那时候的比亚迪汽车一直在模仿从未超越
只有经过了多年的积累和拼搏
终于自信回归
大胆的采用中国篆刻字体作为各款不同车型的LOGO
并传承中国历史文化
采用不同朝代的名号来命名不同车型
其实这些不同朝代的名号命名的车其实也有不同的含义
就拿最近车市火爆的比亚迪秦
其蕴含着深刻的意义
众所周知
秦是中国第一个天下凝一的王朝
它灭六国平天下建立了天下统一的王朝——秦
其意义不言而喻
同样
以秦命名的这款PIUS DM-i
也将让这五花八门的新能源汽车重新定义
而对传统的油车也将是毁灭性的颠覆
如何这样评价
且听老孙慢慢到来

【外观】设计日渐成熟龙形家族式前脸自称一派----------------------------------------------------------------------

自从奥迪前任设计师负责比亚迪汽车的外形设计
从中国传统龙文化找到灵感
终于在外形上日渐成熟
龙形家族式前脸自成一派

夸张的六边形前脸进气隔栅采用龙鳞状设计
细密精致动感十足
配合上部宽大的金属材质与两侧大灯“箭羽式”一体化设计
显得霸气十足

夸张的前进气隔栅在整车舒展大气的车身配合下
并不显突兀却更显时尚

富有质感的金属材质
承托浮雕阳刻的篆体秦字
让人联想到战鼓擂擂的强弓硬弩的秦国战车

黑暗中点亮的“箭羽式”LED大灯
颇有些张弓弩拔的剑气

全系标配自动大灯并且具有伴我回家的延时功能
顶配具有自适应远近光功能

细品夸张的六边形进气隔栅
并不是简单的平面设计
而是通过两侧的黑色材质装饰营造出往两边拉扯的扩张的视觉冲击力

同时通过进气隔栅的底部的一根深色细细的线条
让霸气的前脸增加了一丝秀美

引擎盖上隆起的线条与A的倾角自然过渡
如同起伏的波浪平缓下滑过渡到C柱
而“箭羽式”深色大灯又在这柔美的线条衬托下平添硬朗冷艳

两侧的外转向灯采用深色底座
如同两只张开的手捧着一颗珍宝
艺术动感

集成转向灯的外后视镜并没有集成360摄像头
这意味着没有全景摄像
但全系标配后视镜加热功能

在前轮眉上后侧设计有一金属包边装饰的深色鲨鱼鳍
虽然只是起个装饰作用
但的确带来了酷酷的运动气息

17英寸的多幅式铝合金轮毂其造型颇有些张弓搭箭的感觉
其工艺质感同样出色
中心的秦字起到了画龙点睛的作用

正侧面观察你会发现秦流畅的线条蕴含着饱满的肌肉
其车身敦厚前低后高颇有些轿跑的气场

上扬的尾部底部线条让敦厚扎实的尾部视觉感觉更显灵动
而贯穿式熏黑尾灯进一步拓展横向视觉效果

尤其是其“龙爪之痕”贯穿式尾灯点亮的瞬间
橙色LED非常动感秀丽

尾灯侧面其硬朗的直线切割外形与车顶弧线
曲直分明柔中带刚

橘色的灯带和三个类似于7字形的黄色LED灯
辨识度极高在夜色中更显魅惑

娟秀的“Build Your Dreams”字体尾标
让人产生无尽遐想
有意思的是在灯带的下方设计有一个圆形尾厢开关按键
很容易误认为是倒车雷达的探头

右侧设计有秦PULS标志

左侧设计有比亚迪DM-i标志
整个尾部显得清新雅致

【内饰】愈发的精美用才做工一流-----------------------------------------------------------------------------------
为了突出节能环保新能源，秦PLUS DM-i的内饰采用蓝色饰板进行了拼接装饰
环抱式Y型悬浮式中控台采用大面积的软质材质
整个造型犹如起伏的波浪而又富有层次

三幅式运动真皮方向盘采用金属材质包边装饰
中间的篆刻秦字古朴独特

多功能区功能键采用中文标示
易读易懂

功能键采用方块切割
调节滚轮采用凹式处理

仪表盘采用一块矩形液晶屏
设计的界面相当个性但显示的信息丰富清晰
但面积不大

雨刮器控制手柄上设计有条形凸起
有利于操作

转向灯及灯光控制手柄亦于此

驾驶区展示

空调出风口采用三个矩形出风口构成
蓝色的面板采用金属条装饰

下部设计了一个隐藏式收纳格
可防治一些随身小物件

立式中控屏显示速度灵敏清晰
顶配带有自动旋转功能
支持4G网络
具备车联网功能
可以远程控制车辆

显示效果非常细腻
可手机扫码下载APP来实现多项功能

挡把区域设计富有科技未来感
如同深海的蓝色感觉特别宁静富有内涵

所有功能键出采用国际通用图标标示外都采用中文标注
这点我非常赞同
对一些英文不好的生手非常友好
也是体现对本土文化的致敬

不同角度鉴赏
变速箱采用EHS电混系统
整个挡把区域采用方块分割
功能键划分明确

在挡把的前方区域设计了两个带限位的杯槽
在杯槽的前方设计了一个手机无线充电区

挡把的造型值得把玩
侧面显示其同样采用波浪造型

挡把区域的下方采用镂空设计
设计有USB接口和点烟器插口

正副驾驶座都设计有带化妆镜的遮阳板
可惜都没有带自照明灯

中央头顶区域设计简洁
设计有天窗控制键和阅读灯

天窗面积尚可
车顶设计有照明阅读灯

副驾驶区域展示
中控台与门板造型无缝衔接
线条亦如波浪起伏

金属质感的扬声器和质感同样出色的门拉手
给车内营造了时尚的气息

这个角度的光线更能展示空调出风口的精美做工
以及色块的精心搭配

手套箱目测能放下4瓶300mm的纯净水
空间够用

前门板采用双色拼色设计
不同材质不同色彩搭配
典雅精致

储物空间表现正常
后尾箱盖控制键设计在门板上
习惯后非常方便

后尾箱盖控制键特写

座椅采用双色拼接
两侧的支撑非常到位
靠背采用人体工程学设计
不仅支撑性好包裹性也非常不错
视觉感也是非常流线
缝制也非常精美并设计有腿部支撑

主驾驶采用电动调节

后门板设计与前门保持一致
同样是拼色设计
不同的材质镶嵌

全系采用自动空调
后排设计有独立的空调出风口
空调支持温度分区控制以及PM2.5空气过滤

后排座椅同样采用拼色设计
白色的线条非常动感
如同徜徉在流动的海洋
座椅填充物软硬合适
宽大的座椅坐起来非常舒适

最后来一张中控台全景照结束内饰鉴赏

【试驾】提速迅猛底盘沉稳运动性能不错-------------------------------------------------------------------------
试驾之前首先了解一下其动力系统，其搭载的是驰云-插混专用1.5L高效发动机【最大功率81KW/6000rpm 最大扭矩为：135KW/4500rpm】
和一台永磁同步电机【最大功率：145KW 最大扭矩：325N.m】
其搭载的DM-i超级混动专用功率型刀片电池算是一大亮点，能提供大容量的蓄电冲放电能力！

秦PIUS DM-i在静音方面下足了功夫，通过发动机隔音棉及外沿加装密封胶条，以及车门密封条的强化，NVH表现非常不错！

说实话，我曾经开过两年的讴歌混动CDX，所以对混动的理解相对比一般车友理解更深，新能源汽车无外乎是：纯电/插电/增程式混动，所以对秦PULS DM-i这套系统格外感兴趣！

整个发动机舱布局合理紧凑，的确与普通的油车发动机舱有着本质的区别！发动机布局在右侧，发动机的左侧为整车电控系统/双电机控制器/集成驱动电机/发电机

简单的讲讲我对这套动力系统的理解：通俗的来讲其驱动主要以电机为主，通过大容量的刀片式超级电池提供电能来驱动，在电能充足的情况下，发动机不予工作！当电池的容量低于35%的时候，发动机开始工作发电来补充电量！所以汽油发动机起到的是【移动充电宝】的作用！

所以在充满电加满油的情况下，其续航里程竟然可以达到1200多公里，平均油耗仅为3.8L/百公里，这个数据还是非常惊人的！相对纯电驱动续航里程更长，比起插电驱动的搭载两套动力系统显得更为经济！

最大直流电300A/最大交流电320A/145A，控制器/驱动电机/发电机采用一体化设计

前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，由于相对普通油车加装有更多的电池，所以底盘包有厚厚的防护板，显得更加的平整！

接下来我们来到了一个弯多车少的郊外

在路上迎来了很多关注的眼光，可见其外形设计还是非常吸引眼球的！

因为深度体验过多款新能源汽车，对其加速表现还是非常期待的！与油车相比，新能源汽车其加速表现有绝对的优势，加上电池的负重，行驶起来也相对显得更加沉稳！

因为采用电机驱动，其加速表现非常线性。可谓一气呵成，一点也不感觉意外！

平均油耗3.8L/百公里，折合现在的92号汽油价格也就是2毛多钱

秦PLUS DM-i提供了多种驾驶模式，因为采用电机驱动，在电力充沛的情况下，发动机不工作，加之静音方面的积极努力，其行驶过程可谓是悄无声息！当然适当的路噪风燥还是会随着速度的提升有所增加！

智能切换的及时性可以考量一辆DM-i车型有效供电，当车辆电量过低时，秦PLUS DM-i能够及时切换到HEV模式，汽油发动机及时介入工作发电，给电机提供源源不断的动力源！

搭载EHS电混系统的变速系统，其动力供应表现细腻，控制完美，并没像某些品牌的新能源的动力非常粗暴！这点和油车有的一比！

其加速不仅表现线性，动力绵绵不断，其先天基因表现就能让顿挫感几乎消失！

如果你想续航里程变得更长，你也可以选择ECO模式，其启动会变得更加温柔，收油门时拖拽感会变得更加明显，一句话：加速变缓，减速加快！

如果你想要那种强烈的推背感，你当然要选择运动模式，提速会让你身边的女友尖叫！

不过我建议还是采用标准模式吧！毕竟这种模式显得更加从容！当然你选择运动模式可以更好的满足自己的内心的快感的需求，就算你24小时的运动激情，油耗也不会高到哪去！更何况比起传统的油车，你那高出丢丢的油耗又算得了什么？！

总结：秦PLUS DM-i作为一辆增程式混动新能源汽车，搭载的是一台驰云插混专用小排量高效发动机和由DM-i超级混动专用功率型刀片电池供电的永磁同步电机的动力系统，其堪称完美的电控系统以及智能的EHS电混变速系统，真正做到了低油耗高扭矩高功率常续航里程，完美的解决了纯电和插电新能源汽车的弊端！不仅满足了热爱驾驶的你的速度感，同时也完美解决了用车成本高的问题！在外出旅行时再也不用担心充电桩的问题，超长的行程超低的油耗，让你真正能笑傲油车江湖，成为传统燃油轿车的颠覆者！

【谢谢欣赏】

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[本主题由巴陵郡有约于 2021-04-08 23:59:33 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2021-04-27 14:00:03 设为精选日报，原因：内容丰富 ]