楼兰提车作业

工作后，一直觉得没车真的挺不方便的，上班坐公交、挤地铁都十分烦人。于是，决定入手一辆车代步。早就听很多朋友推荐过各种品牌的车，那天内心还是充满激动的去4S店里看车，一进店销售就非常热情的接待了我，问了我各种问题，比如付款方式.购车预算.车型配置.我一听就纠结了，说回家要和家人商量先看看再说.一天看下来眼睛都看花了，价位也很多，暂时打算在大众.现代.日产.这3个牌子里面选择。
虽然在网上已经对车辆有了基本的了解，但是实际看到实体的时候还是感到有些新奇。3个品牌中我比较偏向楼兰一点，外形真的比较大气，内饰也很上档次，也在预算内。但是家里人说大众车的安全系数比较高，叫我考虑大众。现在就排除了现代。只需要在楼兰和途观中2选1啦。我又在网上关注了2天，各种论坛都去看了途观和楼兰的评价。各有千秋。最后我还是想考虑楼兰，虽然很多人说大众是神车.很安全.但是我在网页上面浏览中关注到，其实大众车还是出现过很过问题，比如断抽之类的质量问题。反而人们心中一直觉的不安全的日系车到没出现什么大的质量问题。
于是，第二天一早我就带着家人去日产4S店了。一进门上次接待我的那个销售一眼就认出我了，很热情的送上茶水，糕点。因为上次家人没看到现车，我叫销售简单介绍了下车，家里人也很喜欢，我们一起去试驾感受了一下。很强烈的推背感.动力非常好，这个价位真心比较值。
试驾完，叫销售做了个预算。很满意，当时就问销售MM今天可以开车走吗？我当时都吓到了，因为价格还没谈好。销售还是比较实在说我们先谈好价格.车今天可以开走.最终价格商量好了，我爽快交了定金.下午提车。
楼兰的定位和目标可是相当远大，设计目标对准冠道，属于典型的大五座SUV，并且直接威胁汉兰达在中型SUV领域的地位。长度达到了4米9。宽度达到了1米9，这些数据放在一个SUV上我相信没有人会觉得这个车小，在目前国内的日常车型中，它也就比主要走平行进口的途乐小一点。
车尾的设计从今天看，楼兰其实算是开启了日产最新的造型时代，在这之后的日产车型在车尾设计，特别是尾灯设计上都能看到楼兰的影子。而在内饰设计上，楼兰在设计时基本就没怎么考虑时尚和流行，基本上就是V字形的中控设计还是稳重和居家的风格，方向盘基本上所有的切面都被打磨圆滑，看着一点也不时尚，但是忙了一天，坐进车里确实比较放松。而在配置上，作为东北人我最喜欢的就是远程启动功能，大冬天的省得我还得天天跑下楼热车了。
日产车为什么舒服，基本靠的就是座椅，在主流品牌中日产的座椅说是最软的可能夸张了，但是真的是非常舒服，而强调舒适性的楼兰更是如此。整体的柔软程度比冠道和汉兰达都要好。而后排空间方面楼兰可以说是完全不输冠道，而凭借更舒服的座椅，楼兰的舒适度可以说是比冠道更好，更何况全景天窗和空调出风口这样的使用配置一点没少，天窗的覆盖范围还更大。后备箱的空间也非常宽敞，并且空间规整还支持放倒，哪怕是家里买个家电，也不需要额外为搬运服务付费，开楼兰自己拉走。
不愧是“移动大沙发”，日产楼兰在乘坐舒适性方面的表现果然令人惊喜。不仅座椅舒服，充足的空间也令乘坐舒适性得到了进一步提升。如果你恰好想买一款坐着舒服的中型SUV，不妨将这款日产楼兰列入考虑名单。