我购车的目标就是20万左右,技术要过硬的品牌,自动挡,配置该有的都要有,动力要试驾了才知道,平时还是普装路面开的更多一些,驾乘的舒适性很重要,我看很多论坛的朋友都纠结1.9的排量,只有试驾了才能感受到,其实真没必要纠结,除非你就喜欢极限玩车,就是去高原游我也去不了几次,即使去了1.9的动力也不会弱到哪里去,我一个大老粗不喜欢大排量的柴油车深踩油门的声音,噪音太大。但是1.9的排量我感觉开起来就很舒服,放心踩下去,噪音也很小,我也不是经常上高速,所以我在城市或者国道上开开,根本也没有太多机会去体会什么大排量一脚油门的加速有多快,反正试驾开了一圈我感觉加速也没有问题。当然这些纯属个人的一些感受,综合考量下来我觉得这个车还是比较适合我的。 这个新款DMAX出了几种不错的颜色,不过我准备在车身上贴一些自己的小广告,最后还是觉得白色绘画看起来会更清晰一些。DMAX到这一代的外观变化还是比较大的,长江后浪推前浪,越造越帅气。 这个外观无论从哪个角度看都觉得肌肉感比较强,车身比较高大,试驾的时候坐在里面视线特别好,有点坐在二楼开车的感觉。 开惯了轿车刚一开这车车身的比例要适应一下,不过我定的配置360度都能看的到,给自己增加点安全感。 战斗机式尾灯,亮起来回头率一定会高。这个货箱后面的踏板设计的很方便上下。 正面看一下宽体大皮卡。 轮毂这次改观不少,相比之前的老款这次比较有设计感。 底盘做的也够到位,不用再去改装了。 有质感的经典黑色内饰,有点像变形金刚的中控区,还是有些科技感的。 烤漆工艺做的还是不错的。空调的显示屏和按键区也做得很有高级感。 四驱的变换旋钮在屏幕下方。 无钥匙启动,主、副门都有无钥匙进入触摸按钮,还有一点感觉比较牛的就是这车还可以远程启动。 不怕没地方放东西了,储物空间多,杯架也多。 开车最重要的坐着也要舒适,皮质座椅的包裹性还是很好的,好的座椅也游减震的作用。 座椅可以前后上下调节,如果觉得腰部需要支撑还可意调整腰靠。 后排中间的位置可以拉出来放杯子,把手臂搭在上面都很舒适。
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