今天说一下我看到文章

$\"收藏此主题\"$

day寒心

0粉丝
0精华
38帖子

用户： day寒心
等级：Lv1
地区：四川宜宾

发表于 2022-04-14 14:39

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

话不多说，先上文章正文：

【焦点一：普遍采用的行业技术路线，探岳为什么会出现油耗增高现象？】

众所周知，这些年为了保护环境，汽车行业排放的标准越来越高，汽车尾气排放的技术在不断创新，其中OPF是当前许多车企都在采用的技术路线。作为一种行业普遍的技术路线，为什么探岳会出现堵塞致油耗增高的问题呢？

一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示：“影响车辆油耗和动力的因素有很多。针对部分用户反馈的探岳330油耗升高问题，我们非常重视，第一时间组织开展了全面深入的技术分析。探岳330的OPF采用了积极的再生净化策略，在城市路况下就激活了再生程序，可以避免颗粒捕集器在极端工况下产生严重堵塞造成的用户频繁回站或零件损坏，但也可能导致其在长期低温、低速、短途行驶中，再生净化周期较长，油耗在再生期间短期内呈现较高的状态。”

【焦点二：一汽-大众如何解决这一问题？】

解决用户的问题，是车企应该担起的责任。出现这个问题之后一汽-大众是什么态度，如何帮助用户解决问题的？

一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示：“从收到第一批车主反馈开始，一汽-大众立即开展了全面深入的技术分析，并一直积极研发解决方案。在2021年10月25日，我们采取了服务升级行动，通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案，来改善用户的车辆在长期低温、低速、短途行驶工况下也能快速、稳定完成再生净化。“

【焦点三：服务行动后仍存在的少量个案，是否有下一步的方案？】

尽管厂家给了相应的优化方案，但是还有部分用户反馈说，通过软件升级后，油耗还是降不下来，问题没有得到根本解决。对于厂家是否有进一步的措施这个部分用户比较关心的问题，中国网也向一汽-大众进行了沟通。

一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示：“服务行动后，确实仍有少数用户反馈，还会出现油耗升高的问题。对此，一汽-大众高度重视，目前研发技术团队正在根据收集的用户使用情况和数据反馈，紧锣密鼓地开发进一步的优化升级方案。车主朋友如有任何疑问和问题反馈，可随时通过客户关怀热线400-8171-888联系我们，或联系当地授权经销商，我们会提供全面的技术检测及相关服务，全力保障车主的用车体验。”

【焦点四：进一步的方案何时出台？】

对于用户比较关心的进一步方案何时能实施的问题。

一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示：“新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证，以确保技术方案的成熟可靠，更好地满足用户的需求。待方案完成验证后我们将第一时间实施，一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户，帮用户解决问题。”

最后，一汽-大众大众品牌的相关负责人表态说：“一汽-大众将用户满意作为公司首要目标，对于此事始终是积极解决问题的态度。请用户朋友们放心，无论是技术方案的优化，还是现有用户的沟通，一定对此问题负责到底，为用户提供最为满意的解决方案。”

我是觉得虽然这个东西是有缺陷中在的，但是大众还是还是在想解决方案，貌似已经出了一版方案了哈，但是目前来看还是有未修复的车友，所以还是希望大众尽快给到完美的解决方案，不要让大家等太久，毕竟等的时间越长失望越大。