晒晒太阳就“来电”，广汽丰田bZ4X 19.98万元起正式上市

因为各种原因，广汽丰田bZ4X也终于在近日迎来了上市，共推出了5款配置，售价区间为19.98-28.78万元。需要注意的是，广汽丰田bZ4X正式售价低于此前发布的22万-30万元的预售价格。


作为丰田电气化战略的第一落子，它至关重要。然而在很多人看来，这不过是一款各方面相对均衡的水桶车。回顾燃油车时代的凯美瑞、汉兰达等一系列车型，又有谁不是这样？这是丰田品牌长久以来秉持的造车理念，更是其成功的经验。


如果说广汽丰田bZ4X有哪项配置最吸引我，那我一定把票投给高效太阳能充电穹顶。作为一款纯电动车，电能作为唯一的驱动能源，拥有一块太阳能充电板可以让车辆无时无刻进行充电，是不是感觉科幻进入了现实？


据广汽丰田官方介绍，bZ4X搭载的是丰田第二代太阳能充电系统，一年发电量可达到243.7kWh，可供车辆行驶约1750km。一台家用车一年按行驶15000km计算，广汽丰田bZ4X光太阳能充电就可以满足大约八分之一的行驶里程，不仅有效缓解了用户的里程焦虑，还能为用户节约大量的充电费用，一举两得。


只不过除了这个太阳能系统，新车其他方面几乎没有亮点。你说电动车要么比续航要么比智能要么安全对吧，因为在续航和智能两方面太拉夸，所以广汽丰田bZ4X就一直吹e-TNGA架构。如果以前吹TNGA架构安全大家还可能相信，不过自从雷克萨斯ES碰撞测试完之后，彻底让消费者认清了TNGA架构下车型的安全实力是真不行，TNGA架构都不行，衍生出的e-TNGA架构还能好到哪里去？