3000公里补充一升机油算不算正常消耗

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天生我心

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发表于 2024-02-11 17:16

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楼主电梯直达楼

2.0T 18年上牌，最开始5000公里机油报警，发现机油尺已经看不到机油，后来就经常观察，基本确定3000公里需要补充一升机油，行驶了8万公里，有没有办法缓解。机油一直是30黏度的，换成40的会不会对发动机有影响，能缓解吗。有没有同样情况的车友，是如何解决的，我知道有车友1.5T 的消耗大一些。

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jzx931940740

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用户： jzx931940740
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发表于 2024-02-11 18:15

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沙发

第一，先前往4S店更换曲轴箱强制通风阀就是废气阀。记住，一定要选用原厂的零件，虽然价格不贵，但它的效果绝对超乎你的想象。更换之后，或许你的机油燃烧问题就会消失，或者至少会大幅减少。

第二，还是消耗大，接下来，我们需要测试缸压。如果缸压低于8，那就意味着缸内可能存在物理磨损问题。只要缸压足够，我们就无需进行大修。如果更换了通风阀，缸压也正常，但机油消耗依然明显，那可能是活塞环堵塞了。

第三，这时，就可以确认是活塞环堵塞消耗机油，我们可以通过修复和疏通来解决，但千万不要泡缸。可以尝试安全的PN.F技术的修复剂加入油箱和机油同时修复，一般六箱油就能好。这是建立在阀换了，缸压也正常的前提下的。或者你也可以咨询东和猫等电商平台的司友普期间店客服。专业搞这些研究的，反正不花钱，他们的专业知识或许能帮你少走弯路。至于其他问题，考虑到你的公里数并不大，气门油封的问题应该不大可能出现。

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