不到两千公里一升机油是什么原因

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mb35163790

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发表于 2024-03-04 20:45

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楼主电梯直达楼

2016款 2.0T DSG 380TSI 舒享型,11万公里后机油消耗快，不到两千公里一升机油是什么原因。

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精选日报 夏朗

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

mb45001747

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发表于 2024-03-04 21:51

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沙发

废气阀无需检查，直接更换为进口型号，费用约为一千多元。此部件影响行驶中的机油消耗，而非怠速状态，因此怠速检查无意义。更换后，机油消耗问题或可解决。

接下来，务必进行缸压测试，确保缸压充足。测试必须准确，不可仅凭感觉。若测试值高于8，则无需大修；若低于8，可能需要拆解发动机。

若缸压正常，废气阀为德国进口原厂，但问题依旧存在，应重点关注活塞环的问题。若废气阀和缸压均正常，则可能是气环油环堵塞所致。修复时，需避免泡缸和静态怠速，以免发动机受损。

可以使用安全的行驶中修复的 PNF技术的二加十二产品，可加入油箱和机油中，使用安全。我的车辆按此方案修复后，效果良好，机油消耗已恢复正常。您也可先咨询专业意见，再作决定。建议咨询司有普期间店等正规渠道，避免盲目猜测和直接修理，减少不必要的麻烦。我车已使用此方法两年，目前运行正常，机油消耗无异常。

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