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途观跑高速烧机油,机油消耗格外严重
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途观跑高速烧机油,机油消耗格外严重

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zyf530326

 
 
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16年1.8t途观12万多km、1000公里一升机油,内窥镜检查活塞顶端积碳很多,跑高速机油下去快,。
推荐答案
机油消耗过快原因分析

废气阀工况是否正常:废气阀失效后,无法有效地控制废气的引入量,导致废气过多或过少地进入气缸。这会使燃烧过程受到影响,可能导致发动机进气压力不足,使燃烧不充分,从而降低发动机的动力输出,增加NOx等有害气体的排放。

活塞环磨损:活塞环是确保机油与燃烧室隔离的关键部件,若活塞环磨损严重,机油便会进入燃烧室被燃烧,导致机油消耗过快。

气门油封老化:气门油封负责密封气门杆与气门导管之间的间隙,防止机油从气门杆处泄漏进入燃烧室。若气门油封老化,机油也会进入燃烧室,增加机油消耗。

涡轮增压器故障:涡轮增压器工作时需要润滑,若涡轮增压器密封不良或轴承磨损,机油可能会从涡轮增压器处泄漏,导致机油消耗过快。

上述四点是关于烧机油的相关分析,针对此车情况,主要检查或者直接更换原厂废气阀,同时要测缸压,缸压缸壁没有问题,说明活塞与缸筒密封性是很好的,至少不用考虑拆发动机来进行烧机油修复,同时排除上述的可能性,烧机油唯一原因就是活塞环了,无论是气环还是油环卡滞都会导致严重的烧机油,您可以咨询一下司有普PNF技术厂家,主要研究和解决活塞环卡滞烧机油问题,毕竟多咨询可以少走弯路。
2024-03-14 09:28:21
 
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lgytc1234

 
 
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机油消耗过快原因分析

废气阀工况是否正常:废气阀失效后,无法有效地控制废气的引入量,导致废气过多或过少地进入气缸。这会使燃烧过程受到影响,可能导致发动机进气压力不足,使燃烧不充分,从而降低发动机的动力输出,增加NOx等有害气体的排放。

活塞环磨损:活塞环是确保机油与燃烧室隔离的关键部件,若活塞环磨损严重,机油便会进入燃烧室被燃烧,导致机油消耗过快。

气门油封老化:气门油封负责密封气门杆与气门导管之间的间隙,防止机油从气门杆处泄漏进入燃烧室。若气门油封老化,机油也会进入燃烧室,增加机油消耗。

涡轮增压器故障:涡轮增压器工作时需要润滑,若涡轮增压器密封不良或轴承磨损,机油可能会从涡轮增压器处泄漏,导致机油消耗过快。

上述四点是关于烧机油的相关分析,针对此车情况,主要检查或者直接更换原厂废气阀,同时要测缸压,缸压缸壁没有问题,说明活塞与缸筒密封性是很好的,至少不用考虑拆发动机来进行烧机油修复,同时排除上述的可能性,烧机油唯一原因就是活塞环了,无论是气环还是油环卡滞都会导致严重的烧机油,您可以咨询一下司有普PNF技术厂家,主要研究和解决活塞环卡滞烧机油问题,毕竟多咨询可以少走弯路。
 
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mb52434569

 
 
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mb46796361

 
 
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