忍不住多看几眼的海豹DM-i！

去店里拾到车子，忍不住又去店里看看有没有出什么新款车，今年比亚迪好像没啥大的变动。最吸引我的依旧是这辆海豹。这车哪哪都好就是底盘有些低，过年回老家这个底盘走泥泞的路多少还是要吃亏的，毕竟就是一辆跑城市市区道路的车。不过老家充电也方便就把车子停院子里就能搞定。一般用车客户也都是城市居民，所以这个底盘也算够用了。在一个就是新车异味还是有的，这辆展车销售说放了一个星期了，但目前我还是能味道比较大的新车味道。要说喜欢这车的一个理由，必须第一个要先说的就是它的外观，我喜欢这辆车的前脸，跟它的名字相得益彰，都很有个性，虽然是新能源的车型但它又区别于其他新能源车型的设计，这个设计带有个性又不夸张或者说浮夸，开出去也比较有面子，在一个比亚迪的车型外观上都没有太难看的。外观上前脸的样子很有未来感，侧面的腰线也犀利，轮毂是我喜欢的样式，辨识度很高。内饰摸起来手感顺滑，很多地方采用的是特殊工艺我也说不上具体名称，但整个内饰给我的感觉就是精致，尤其是这车还有一个超大的屏幕，功能齐全，尤其是娱乐功能搭配的恰到好处，无聊的时候玩玩游戏也挺好的一件事。座椅的包裹感十足，座椅材质适中，不属于偏硬或者偏软的设计，而且腰部的支撑做的挺好。后排的座椅宽度设计的是刚好，以前去看过小鹏的P7，那个后排的座椅简直反人类，又短又窄，就仅仅是为了增加后排的膝部空间，但这辆车的后排坐起来就特舒适。这车让我挺意外的一点就是试驾时能明显感受到起步加速的强悍性，起步的时候能感觉到这辆车超前“奔跑”的感觉，怎么说呢，这种感觉真的要亲身经历才能感受的到，只可意会不可言传。如果想激情驾驶这车也是能完全满足的，关键加速的时候这车的胎噪很低，风噪就更不明显了，车里的静悄悄的，比较适合有婴儿的家庭。另外操控这块尤为凸显，行驶到市区拐弯路段，比较窄，这辆车可以游刃有余的打到转向角度顺利转弯，很精准，虽然说车身尺寸并不小。个人感觉如果买了这辆车只要时间不着急，完全可走相对拥堵的路段，油耗不会高，基本油耗在3多一点，这个数值可以了。