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黑马变老炮儿，开着宝骏560闲逛北京

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还是稳一竿

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用户：还是稳一竿
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发表于 2016-01-07 18:58

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楼主电梯直达楼

“相比于冀霾的激烈、沪霾的湿热、粤霾的阴冷，我更喜欢京霾的醇厚、真实和具体。黑土的甜腥与秸秆焚烧的碳香充分混合，加上尾气的催化和低气压的衬托，最后再经袅袅硫烟的勾兑，使得它干冽适口，吸入后挂肺、绵长，让品味者肺腑欲焚，欲罢不能。雾是帝都厚，霾还是北京纯……”

上面这段网上的段子看似搞笑，但也表现了在北京生活人们的无奈。所以当北京出现蓝天的时候，就要抓紧时间拿起相机拍下每一个你想拍摄的瞬间，刚好这两天可以把宝骏560开出来，可以给它好好拍一拍。
出发前才发现没油，先跑去加油站吃饱，看着大宝的屁股，突然感觉有个角度和前两天在路上看见的DS6很像，虽然样式差不多，但是法系车的线条还真是够柔和优雅的。就是有一点，560的后备箱扣车标就可以打开，DS6这个标貌似扣不开，不知道从外面要怎么打开。

最近电影院热映的老炮儿可以说是让冯导在大荧幕上硬气了一把，冯导把北京爷们儿的局气和精气神展现的淋漓尽致，而影片里各种老北京的场景也是拍的十分有味道，也让我有了走走这些地方的想法，感受一下北京的胡同巷子里的气息。而宝骏560从上市之初的一鸣惊人，到现在稳居SUV销量榜第二位的过程，也有点从市场黑马到SUV销量“老炮儿“的意思。

北京城的历史文化固然深厚，但是作为首都，也不得不面对物质文化的流逝，这里就不细说了，省得引来骂战，这是我最不希望看到的。我们还是把目光回到大宝身上，宝骏的家族前脸在560身上得到了延续，再搭配大地棕色的车漆，看起来大气又不张扬，不过停在路边还是引来不少路人驻足观看。

夜晚的后海由于太有老北京特色而被过度开发，已经变得和三里屯相差无几了，反而在白天才展现出来其独特的韵味。

虽然宝骏560售价不到十万元，但是内饰的做工真是不比十几到二十万的合资车型差。

宝骏560的离地间隙高达202mm，平时停路边可以轻松骑上马路牙子，而且由于低扭调教的很充沛，就算是新手也不至于操作不当熄火。

位于后海北沿宋庆龄同志故居，前身是醇亲王府花园，故居中保留了原有的王府花园的景致和建筑。园中的宋庆龄生平展还展示了宋庆龄一生中的重要事件，以及珍贵文物和遗物。轿车是斯大林送给宋庆龄的，保留至今…再多的我就不复制粘贴了，想要来看的人您都比我了解的多，我这里只是提醒您来看之前问清楚开馆时间，不然就像我今天似的吃了闭门羹。

老一辈人对于这段历史的感触都是颇为深刻的，有能力的一定要带他们来看看。

还记得老炮儿里冯导演的六爷，五六十岁的人了还在年轻人群中滑冰，背景音讲着三国的故事，像是时光的拼接，说的是一去不回的江湖记忆。没错，这一幕就是在这儿拍的，老炮儿上映之后什刹海冰场游玩的人数可以说是倍增，再加上冬奥申办成功，今年的什刹海可以说是异常的火爆。

滑冰可是北京人冬天独有的运动，和这座城市一样有着很鲜明的时代色彩，最早可以追溯到清朝那会儿。我今天虽然没有滑冰的意愿（主要是好久没滑了，怕丢人），但是每次路过都是要看看别人滑的怎么样（找乐）。

宝骏560的倒车雷达和倒车影像真的挺好用，横着停竖着停都毫无压力。

放眼望去，人还真不少，而且还是岁数越大的玩的越溜！

话说今天的天儿还真是不错，很庆幸自己今天不用坐在办公室里，可以走出来晒晒阳光。

好天气看着都干净，随便停哪儿都是一个景儿。

本来琢磨着今天周二，南锣鼓巷应该还是可以拍一拍的，结果发现我真是错的离谱，在巷子口匆匆拍了一张就走了。

开着开着就到了角楼，这也是能让众多摄影爱好者扛着长枪短炮比武的地方，今天准备不足，索性就象征性的拍一张算了。

棕色的560停在红色的砖墙边，看着别有一番韵味。不过角楼边上可不是乱停车的地方，您要是开车来拍照的话也得注意，不然挨罚了可别怪我没提醒您。

不知不觉就过了一上午了，也该出发去吃饭了，设备刚收起来就看见了这复古的铛铛车，这玩意儿吧坐着也是个情怀，坐一圈刷卡好像要10块钱，至于值不值那您就自己看着办吧。

老爷车也是个情怀，可惜国家不支持，默默坚持的人也都是纯爷们，现在开车不容易，买着国标的车用着国标的油交着国家的税，一个月还得有那么几天不能开。
吃饱了，情怀的事儿也就不琢磨了，下午整点消耗大的，说话就开到了欢乐谷。车停好之后发现几天出来的车都很有意思啊，边上刚好停着一辆CS35，之前看论坛好多人买车都纠结过这俩，几天正好停一起对比看看~

宝骏560离地间隙是真高，据说超过了200mm，数据上看不出什么，和别的车停一块就觉出来了，CS35在旁边好像跨界车一样了。

正面，开眼角的560确实要更犀利一些，个人感觉CS35的前脸略显呆板。

好了，毕竟不是专业评测编辑，就编到这儿吧。结果又看到前面停着辆哈佛H6，干脆再拍一组吧，哈佛H6这车其实外观我感觉还是可以的，尤其是尾部设计比较符合我的审美，只可惜价格太高，超出我的预算，再加上问题和舆论对它的评价都不好，只得放弃。

臀部，两辆车各有特色，宝骏560看起来更大气一些，哈佛H6看起来更洋气一点。

正面，宝骏560的高底盘让哈佛H6也变成了旅行车，虽然哈佛H6目前还是SUV的销量冠军，不过这个前脸确实有点落后了，作为车友当然还是希望哈佛能够出新款，这样才会督促着五菱宝骏继续出更好的配置，哈哈

放倒后排晒晒阳光，玩累了直接往这一躺，什么时候歇够了什么时候再走~

宝骏560的空间和配置不用多说了，我都非常满意，虽然目前只有手动挡，但是1.8L+5MT的动力组合调教的很好，不仅开起来毫不费力，在50-80这个速度区间的加速还非常给力。不过我也十分期待自动挡的上市，因为有预感新款还要有新的配置加身，这也是宝骏一贯的做法，这也让我对宝骏560更加喜爱了，也希望它成为中国SUV里真正的老炮儿级别选手！

[本主题由 PCauto论坛审核于 2016-01-12 17:42:52 设为精华，原因：内容丰富 ]