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天气炎热,发现了一个空调的严重问题
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天气炎热,发现了一个空调的严重问题

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jrg123

 
 
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2010-03-08
提车以来,天气都不算太热,空调制冷很给力,可以说还相当的冷,但这两天当地气温37度以上,前天把车放太阳下面暴晒了半天,再开车后,自动空调风力最大档吹了将近一个小时,车内竟然还不凉快。正好是去4S店首保,技师检查后说空调出风口温度可以啊,10度左右,正常,那时候再试,确实又冷了。不过技师说了句话,转速1500以上,制冷才好。昨天又试了试,车暴晒了一中午,市区开车,车速时快时慢,制冷效果又不好了,注意到车速快的时候,出风口温度确实低,车速慢点温度就高了。这车是咋设计的啊,还是国产车通病?之前开车从来没遇到过这种情况
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
一直内循环,昨天试着切换内外循环,效果一样
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
开过09年出厂的标致307最清楚这种故障现象了,检查一下控制冷热风的哪个电动阀门是不是正常。
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
不是问题啊,车速慢,发动机转速低,压缩机是受发动机带动的啊
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
统一回一下,也换过好几个车了,之前开的车,暴晒后,就算原地怠速,过一会(最多是多费点时间)温度也降了啊
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
好的,再测试几次,回来去4S店检测
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
制冷效果确实没我之前的华泰圣达菲好
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
谢谢,理论都明白了。GS8都是这样吗?因为过去开的车从来没发现啊,包括媳妇的SMART,3缸1.0T的,制冷效果肯定是不太好,但都没有这种毛病
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
确实平时的时候感觉制冷真的很好,主要是晒之后,最大风吹了将近一个小时都不行,摸出风口的温度明显不冷。后来制冷正常的时候,风口那叫一个凉。想了解这到底什么原因,因为过去家里的车包括夏利,捷达,不到10万的日产,30多万的宝马,都没发现过这种问题
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
怠速时压缩机工作负荷低,所以制冷效果不好是正常现象,基本上都这样。
 
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jrg123

 
 
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2010-03-08
过去车没发现,最多就是多点时间,温度就冷了。哪见过狂吹一个小时还没凉的
 
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