第一天到达拉萨,大家被高原反应折腾的够呛,几乎都是一夜没有睡着觉,下榻酒店的老板是咱东北人,看到大家疲惫的身体和强烈的高原反应情况,凭他的经验劝我们第二天还是先去素有“西藏江南”的林芝地区边玩边调整一下是最佳选择,那里的植被茂盛,空气中的氧气含量比拉萨高了很多,玩的话可以先去海拔5013米的米拉山山口,欣赏壮丽的经幡阵,沿途还可以参观邦杰塘草原,途中翻越海拔4702米的色季拉山,遥望中国十大名山之冠的世界第十五高峰“南迦巴瓦峰”,还可以去桃花沟看看西藏正在举办的“桃花节”,晚上住在林芝调整休息一天后,可以利用一天时间再去南伊沟和雅鲁藏布大峡谷,这样你们再回到拉萨肯定就不会有高原反应了。
大家觉得有道理,俗话说的好“听人劝吃饱饭”那今天就去林芝吧!吃过早餐大家收拾行李开始启程前往林芝。
拉萨到林芝420公里,由于道路限速需要跑十个小时,路上大家要吃很多辛苦了,看看这路面多好啊,咋就限速这么低呢?
鲁朗林海是拉萨通往林芝地区的必经之路,是拉萨河流域与尼洋河流域的分水岭,也是拉萨地区内陆性气候与林芝地区海洋性气候的自然分界,这里高山缺氧,空气稀薄,终年积雪,白雪皑皑,气候多变,人迹罕至。
从这里经过的人们经过高原反应和生命存在形式的体验,都有一种深切的生活领悟,那就是生命不易,必须且行且珍惜。
米拉山口到了,这里还真是挺热闹的啊!
米拉山口地标――海拔5013米。
我用手机海拔测试仪测试为5009米,看来我的数据有点误差。
在这海拔高度留个影。
米拉山口标志性塑像――藏牦牛昂首挺胸抬头看着我们呢。
咱也在这个米拉山口牛一把。
车友们,这个时候心各种难受基本都走散了,小部队在米拉山口留个合影吧
米拉山口,既西藏米拉山的山口,地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上,这里是拉萨至林芝旅游线上的一个休憩之地,米拉山口海拔5013米,山口常年积雪,川藏公路南线经山口翻过米拉山口,就踏进林芝地区的工布江达县。
站在山口,山风劲吹,蓝天白云下,五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳,连地接天将藏民们虔诚的愿望传达到上苍神灵。
米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山,不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭,也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分界,米拉山以西地区气候干燥寒冷,而东部地区则是温暖潮湿、植被茂盛。
在这里看到这一幕是不是有点揪心?由拉萨到林芝必须经过米拉山口,汽车沿着崎岖不平的山路,一路颠簸着艰难地向着山顶爬行,越向上行,空气越稀薄,不少人有了明显的高原反应,忙着取出早已准备好的简易氧气罐吸氧,或是口含西洋参含片补充体力,也可能有不少心理因素在里面,更多的人静默无声,空气仿佛凝固。好在有惊无险大家都没有更大的险情,要是平时缺少锻炼,或有心血管疾病,可能就不这么轻松了。
雪山气候多变,山上山下两重天,在山下还晴空万里,爬上山顶转眼就浓云密布了,站在海拔5013米的米拉山口,天上飘起了细细的雪花,一会儿忽然又飘起了一阵鹅毛大雪,一会又变成了细小的冰凌。浓重的云朵,和水雾团在周围漂浮猎过,让人有一种云里雾里的感觉,宛如科幻梦境。
在这样一个人迹罕至的地方,从5000米云端看风景,真的有种高处不胜寒的味道,雪花飘在脸上,湿湿凉凉的叫人不禁想要打寒颤。
想到接下来就会到海拔只有2000多米的西藏江南林芝地区,就感到有些轻松,可以放松的深深地呼吸新鲜空气,使身体有一个短暂的恢复和调整。
但随之又有几分担心和隐忧,毕竟返回拉萨时还要必须经过米拉山口,这里的气氛总无法使人轻松起来。
生活在平原地区的人们都无忧无虑的过着幸福无比的时光,凡是没有到过高原经历过严酷自然条件考验的人,永远不会产生真正的生命不易,应当且行且珍惜的深切体会。
真的,人生不易,特别是生活在严酷生活环境的人们更是如此,我们都应该珍惜生活,珍惜幸福,扎扎实实的过好每一天。
从米拉山口下来就进入林芝地区了,目标是眺望南迦巴瓦峰雪山,当我们离观景台还有半个小时车程时,前方因交通事故造成车辆堵塞不能前行,只好放弃前往遗憾的向林芝进发。大家注意到没有?有一个老兄堵车时居然用给自行车打气的气筒子给轮胎补气,真是好体格啊!佩服佩服!
前往林芝地区的途中,在色季拉国家森林公园小转了半个小时后安全抵达林芝,结束了拉萨到林芝的旅途。后续为桃花沟赏“桃花节”敬请关注。谢谢!