欣赏美学，体验性能，好不好先试试

时间过得真快，一转眼比我大的都开始接孩子上下学了，同龄的开始谈婚论嫁了，比我小的开始在我面前肆无忌惮的撒狗粮了。时间是最好的老师，能让人抛弃不切实际的幻想，曾经梦想的别墅豪宅变成能遮风挡雨就行，老婆不一定很美，会过日子就行；车子不一定豪华，有轮子就行。
选车从曾经的非BBA不买，降格到合资品牌，直到现在回归到支持自主品牌。最终钱才是决定买车的先决条件。品牌无所谓了，但外观一定要好看，代表了自己的审美和品位。动力1.5T足够了，又不是开赛车，就是城市代步平时出门旅游，排量大只会增加油耗。操控要好点，这方面一般的车都不会太差，至少我开过的车都没有在这方面有明显不足。除了比较老一点的车型。空间上，我175左右，属于不胖不瘦类型，所以就算给我个轿车开，我也不嫌挤。但还是会选SUV，看着大气点。舒适性，这个是我看重的，座椅要舒适，内饰要耐看。
有了大概目标选车简单多了，10万多的紧凑型SUV就那么几款，哈弗外观中庸，只适合中年人开。博越油耗太高，让我望而却步。海马5看到车头直接放弃。。。。比来比去，最后还是陆风逍遥看着顺眼，外形与众不同，轿车中的SUV，SUV中的小跑车，符合我的个性审美，接着就是看车和试驾环节了，毕竟东西还是要亲自去看的，八字不合也不行。

4S展车，“性能美学SUV”，外形美是看到了，性能要试过才知道。

外形和内饰是我看着顺眼的，只是展车不是顶配的，红色内饰会更有感觉。

没看实车前会觉得后排空间压抑，看完之后完全不用担心，全景天窗也增加了空间感，透亮，宽敞。

当天试驾车不在，预约第二天去试驾，这是顶配车型，4S是想把最好的体验留给客户吧。


起步轻踩油门，车子的动力就快速反应了，以前CVT变速箱给我的印象是起步慢，但是逍遥并没有这种感觉，动力完全够用，路上有个20度的上坡，车上4个人，没有发肉的感觉。开车过程中能感受到底盘有点偏硬，但是调教的好，传递到座椅上的感觉很舒服。


最喜欢的尾部设计，和京剧脸谱有相似之处。

红色卡钳轮毂显眼，还有胎压异常报警，可以救命的。高速爆胎后果十分严重。