S7实际驾驶感受

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dominoyy

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发表于 2016-10-21 12:43

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楼主电梯直达楼

整个车身中1.75吨，开起来感觉很轻盈，而且不飘。在城区的里行驶时会感觉到很灵活，没有丝毫笨重的感觉，在高速行驶时，超过140公里看起来很高挡，我最喜欢前进气栏，非常有气势。就像一直射出的箭一样犀利，整个车身也是充满了流畅和优美，符合我对车的审美，给满分。2.0T直喷涡轮发动机，6档双离合，中型SUV，全景车载摄像头，全景天窗，7座，前排座椅电调，陡坡缓降，软内饰，太多了。。。。放眼所有SUV，能在这个价位达到这个价格的只有BYD，所以性价比绝对满分。这个车的空间非常大，当成五座使用时前两排位置都可以获得很大的腿部空间，我试过第二排大概有两拳多点点的腿部空间，头部空间也非常舒适。第三排座椅坐小朋友或者个子小的成人也是可以的，使用三排座椅的时候整个空间就要小点，第二排座椅要往前移动，所以腿部只有一拳多点空间，属于够用型的。第三排座椅放倒后，后备箱大得离谱，我小孩的童车，行李什么的乱装，根本不需要考虑怎么摆放更合理这个问题。全部放倒座椅后把后备箱打开，可以三个人在里面坐着斗地主，非常爽。7座状态的时候后备箱空间很有限，因为我之前开的F0，感觉和F0的后备箱空间差不多，也能装点货。所以赞，该给满分。2.0T加6档双离合动力真不是盖的，从1.75吨的自重和驾驶感受轻盈就可以看出，这个车动力是非常足的，用一个通用的说法是大马拉小车，当然和现在动不动就是1.3T，或者1.5T甚至是2.0升，1.8升带动1.5吨左右的车身，轻盈相对应的就是笨重。。。就加速感受来说，0-100我没试过，40到100我试过两次，大概4秒就可以完成，轮胎会打滑（前提是地板油S档），我感觉像飞机起飞的架势，所以日常使用D档动力完全就够了，当然ECO模式我也经常使用，这样可以省点油，动力就会少一点。动力猛，而且可选的动力类型也齐全，该给满分。试想1.75吨的大块头，能有这个油耗，是很满意的，要知道很多1.5T发动机平均油耗都和这个差不多，要知道1.5T和2.0T动力的基本区别。所以有啥不满意的呢，必须满分。全车都是皮座椅（我也知道是真皮还是PU皮）7个座位都有头枕，前两排坐上去软软的，厚实，坐垫很长对腿部的支撑也很到位，可以缓解长途乘坐的不适，前后中央扶手，加车门的扶手合起来可以非常轻松的把手放在左右扶手上，舒服。第三排位置的坐垫要短点，坐垫也要薄点，这个不是很爽，但是平时我都是当五座车用的，基本都是应急用用最后两座，感受不大。但回过头来看看其他很多车型，不要说7个头枕，练5座车后排中间的一个头枕都可以省，真不知道少个头枕能多赚多少。综合考虑这车真不错。开这车过坑洼的路段，都不会觉得很颠簸，有高挡车的感觉。隔音效果也很不错，试过在高速路上行驶到120公里的时速，和别人交谈不用刻意加大音量，综合考虑确实应该给满分内饰大幅度使用软质材料，中控太看起来很上档次，又有钢琴漆处理，螺旋出风口，LED灯（前排3个照明灯，两个化妆灯，后排两个照明灯，这些全是LED灯），后备箱灯是普通灯，后视镜旁还有照门的LED灯，内饰整个做工细腻，接口处缝隙很小。整个感觉就是高大上。确实找不出这个价位有比这更牛逼的车了，必须满分。操控机械液压助力的类型本来我是很担心太重影响操作，但实际驾驶才知道，方向盘很轻松可以单手操作，一点都不费力，而且指向精准，我提车才不到半小时就很熟练的掌握了方向盘的感觉，方向盘虚位很小，适合新手驾驶。油门和刹车都非常顺手，没任何所谓网上传言的窜车的现象。我感觉这车和我之前开的F0开起来是一样灵活，进大街小巷没任何问题。