今天刚给做五保来到4S店顺便试驾19。98万CX-5自动两驱智享版简单对比2015款自动两驱都市型 直没有媒体发表最新CX-5国内试驾视频我就简单评论喽首先从宏观来说件(发动机变速箱底盘样)依旧只内饰外观变化而已外观来讲老款腰线扬突出柔美新款腰线平直显硬朗特别全系标配LED灯日行灯让我们老款车主垂涎欲滴坐到里面感受新款内饰具级感细节处理到位中控设计简约而简单唯要说点视野相比老款范围要因为新款抬头显示中间显示屏视觉没有老款开阔视野过SUV视野也样有点像途观前车窗视野座椅加厚实包裹性依旧特别后排座椅坐垫弧形加前排座椅比老款厚还没有掏空处理给人第感觉空间但头部空间老款相差新款后排坐姿可以调这点整体显级 接来主要从微观说驾驶感受新款方向盘轻握感厚实软老款真皮包裹偏硬起步时油门初段响应加迅捷可能工程师把起步油门调到比老款加灵敏起步轻踩油门瞬间顿时让我感觉动力充沛感觉40-50码区间驾驶感受老款基本样但到中段60-80码再加速踩油门踏板感觉加沉重仿佛工程师把这段油门踏板阻尼感调显厚重区间变速箱反应依旧迅捷深踩油门时降档相当积极还成变顺畅由于时间市区路面试驾关系100码之后段没做试驾我想后段加速应该基本老款致毕竟样发动机变速箱另外关于隔音方面感觉比老款稍微改善点点但特别明显就由于时间关系没来及试驾顶配2。5车型稍稍留点遗憾 我猜想2。0在市区驾驶动力足够可能在速或山路2。5驾驶感觉加轻松顺畅而已后端动力储备足如果单纯市区道路开2。02。5区别所以部分人选择2。0车型动力够用加省油当然资金充足或经常跑速山路烂路朋友还建议2。5
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