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唐DM预计明年三月大改，采用2.0T高效发动机，DM4.0双速混动技术

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calljazz

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发表于 2019-10-08 07:32

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

唐DM预计明年三月大改款，外观不变内饰采用宋proDM的不对称设计，采用热效率高达38.1%的低功率2.0T高效发动机（高功率将用于燃油唐），DM4.0双速混动技术，最大亮点是电驱动增加双速变速箱，电机转速下降能效比提高，克服永磁同步电机高转速时扭矩严重下降缺点，并采用最新铁锂电池技术寿命增加150%，预计整车百公里能耗将低于1.5升。

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motatauta

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发表于 2019-10-08 07:36

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沙发

哪的消息，准确吗？最近准备下定2599了

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yuhuanming

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发表于 2019-10-08 07:40

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板凳

双速变速箱，高效发动机，期待

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motel168

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发表于 2019-10-08 07:41

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地板

着真假啊？

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motel168

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发表于 2019-10-08 07:42

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地下室

哪里可以看见是官方给的消息么？

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182324175

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用户： 182324175
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发表于 2019-10-08 07:43

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6楼

是个好消息啊，如果是真的话，对于还在观望唐的迪粉们要抓住机会喽!

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abjasjjkal125

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用户： abjasjjkal125
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发表于 2019-10-08 07:49

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7楼

感觉不会那么的快。4.0不会那么快装车

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zhaoxinwei

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发表于 2019-10-08 07:54

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8楼

消息来源哪里？YY

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qcld

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发表于 2019-10-08 08:06

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9楼

终于要跟上世界的步伐了，丰田的混动都用了20年，比亚迪要是早点研究高能效发动机，早就占领混动市场了，说到底是决策层的问题，还有48V轻混要取代燃油车，看来比亚迪又要落后了

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最初的默契

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发表于 2019-10-08 08:21

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10楼

期待2.0T 新发动机

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D.C从头反复

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用户： D.C从头反复
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发表于 2019-10-08 08:37

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11楼

为了降低igbt耐压成本，类似350v，使用电压低一些的电压母线电池包，降低经济适用性电机的应用难度可以使用电机波箱波箱吉利帝豪就用了2档波箱，350v电压母线，电池包

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荣耀归神

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发表于 2019-10-08 08:55

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12楼

继续持币待购

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FSWonline

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发表于 2019-10-08 09:29

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13楼

不愧是国内的自主牌子龙头企业，技术能力非常优秀，堪称国内第一

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D.C从头反复

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发表于 2019-10-08 09:33

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14楼

优化效能，补齐短板，面对补贴不断退坡，优化成本综合出手了

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longpiaowu

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发表于 2019-10-08 09:36

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15楼

掐指一算又是一大批买早了的，我就死等唐PRO燃油四驱

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D.C从头反复

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用户： D.C从头反复
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发表于 2019-10-08 09:40

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16楼

这下好了，宋dm上面的120kw电机，也可以适配到唐dm上了且容易适配类似双模宋 pro 目前新使用的398v电池与电压母线最近磁性稀土价格大涨，大概1. 6倍至少搞一个100kw中档功率高端电机，需要近3千块稀土永磁，现在升到4千块了电机行业，近期是艰苦状态用机械波箱传动，拓宽动力适配难度，细化产品线。钢铁，铝合金…人机机床加工工时花费这类机械波箱的成本因素，一般不会乱变动