汽车音响能够减轻驾驶者在驾驶途中的枯燥感，而汽车音响往往也容易出现故障，下面一起来看看汽车音响常见故障。
汽车音响【www. carhifi. cn】常见故障排除方法
故障一、开机之后扩大机电源没有激活
· 检查汽车主机激活电源线是否连接至扩大机及前级；
· 主保险丝是否装上；
· 使用三用电表测量扩大机端的激活线. 是否有电, 电压是不是太低, 如果太低, 需要加装一个继电器。
故障二、一边无声
· 检查主机左右平衡钮是不是在中间位置
· 检查主机输出线连接是否正确
· 确认信号线是不是不良品
故障三、左右声道音量不一样
· 检查主机平衡钮是否在中间位置.
· 检查前级输入或输出左右LEVEL 控制钮位置是否一样.
· 检查扩大机输入灵敏度左右声道设定是不是一样.
· 将主机信号线左右对调, 喇叭位置较小的那一边会不会变大. 如果会, 表示主机的问题. 反之则是后段的问题.
· 喇叭分音器的接线是否正常.
故障四、超低音音量很小, 有打底的声音
· 检查超低音喇叭接线.
· 两支喇叭相位相反, 或双音圈相位相反.
故障五、噪声非常大
· 检查RCA 信号端子的负端是否接通.
· 主机端的RCA 信号输出端, 负端已断路, 可以用电表测量, 负端与主机. 机壳有没有连通.
故障六、音量忽大忽小
· 检查电源地线与车壳的接点是否松动.
· 检查前级及后级的输入或输出RCA座是否正常.
· 检查灵敏度旋纽是否正常.
故障七、扩大机很容易保护
· 测量超低音喇叭阻抗, 是不是过低. 是否在扩大机的承受范围之内.
· 喇叭线正负之间是否有铜丝短路.
· 喇叭线是否破裂碰上车壳.
· 是否散热不良
故障八、 低频振荡, 产生 "啵啵啵" 的声音
· 检查地线回路.
· 总电源地松动, 或接地点不好.
故障九、无声. 电源已经全部激活
· 主机的 FADER是不是在正确的位置.
· 前级信号连接是否正确.
· 拔开主机端的RCA 信号线, 用手去摸RCA 信号头听听看有没有声音. 如果有, 则问题出在主机. 如果没有, 即是后段的问题.
· 使用三用电表测量信号线正负之间, 有没有短路. 信号线有没有断路. (两端之间) e. 前级及扩大机的功能设定是否正确.
故障十、某一声道无声.
· 确认喇叭线是否连接. 您可以在扩大机的输出端使用电表去测量喇叭有没有声音.
· 扩大机的信号线有没有输入. RCA端子有没有折损, 或没有插入RCA母座
· 将扩大机喇叭线左右对调, 以确认喇叭没有问题.
· 将扩大机输入信号左右对调, 以确认输入信号没有问题.
· 检查喇叭线及喇叭分音器的接线.
故障十一、 某一声道高音无声.
· 检查分音器的配线是否接通.
· 用电表从分音器端去测量高音有没有声音.
· 分音器, 错将喇叭线输入端接至低音输出端.
故障十二、高音非常刺耳
· 检查喇叭分音器接线.
· 错将喇叭分音器的低音输出接至高音喇叭.
故障十三、声音时有时无
· 没有声音的时候, 检视所有器材电源是不是都已激活.
· 如都激活, 检查所有信号线连接端, 由扩大机一> 前级一> 主机.
· 如果没有激活, 检查所有的电源接线及接地.
故障十四、超低音扩大机很容易保护
· 测量超低音喇叭阻抗, 是不是过低. 是否在扩大机的承受范围之内.
· 喇叭线正负之间是否有铜丝短路.
· 喇叭线是否破裂碰上车壳.
· 是否散热不良
故障十五、 扩大机异常高温, 但没有激活保护
· 检查地线回路.
· 信号线接地回路.
· 高频振荡引起.
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